DAIMLER FEUERSPRITZE (1890 г.)

Идея Г. Даймлера сделать свои двигатель универсальным привела также и к прогрессу в области пожарной техники.

29 июля 1888 года он получил патент на пожарный насос с моторным приводом. До этого времени подобная техника оснащалась ручными насосами (приходилось порою задействовать до 18 человек!) или использовались паровые машины. Применение небольшого и мощного двигателя Даймлера позволило создать насос повышенной готовности, с мощной струей. Daimler Feuerspritze впервые был применен в 1892 году при тушении большого пожара на Канштаттской фабрике по производству пружин для кроватей, где он действовал около пяти часов, подавая воду через улицу шириной 20 м.

Этот насос впоследствии был продан Эрфуртской пожарном команде, где он эксплуатировался до 1925 года, а в настоящее время экспонируется в музее фирмы Daimler-Benz AG в Штутгарте.

На насосе Daimler Feuerspritze установлен двухцилиндровый двигатель мощностью 4,4 кВт (6 л. с.) при 540 /мин. Диаметр цилиндра 110 мм, ход поршня 160 мм, рабочий объем 3041 см³. Колеса деревянные. Подвеска зависимая, на эллиптических листовых рессорах. Производительность насоса — 300 л/мин.

Модель Daimler Feuerspritze выполнена из пластмассы в масштабе 1:43 в ФРГ фирмой Cursor.

Первоначально небольшой насос Daimler Feuerspritze был протестирован в 1892 году при тушении масштабного пожара на фабрике по производству пружин в Канштатте. Этот насос продемонстрировал свою эффективность, работая более пяти часов и подавая воду через улицу на значительное расстояние.

После успешного испытания насос был продан Эрфуртской пожарной команде, где он служил верой и правдой до 1925 года. В настоящее время этот исторический экземпляр экспонируется в музее фирмы Daimler-Benz AG в Штутгарте, олицетворяя важность данного изобретения для развития пожарной техники.

Насос Daimler Feuerspritze оснащен двухцилиндровым двигателем мощностью 4,4 кВт (6 л. с.) при 540 об/мин. Диаметр цилиндра составляет 110 мм, ход поршня — 160 мм, а рабочий объем — 3041 см³. Для обеспечения мобильности насоса используются деревянные колеса, а подвеска выполнена на эллиптических листовых рессорах. Производительность данного насоса составляет 300 литров в минуту.

Модель Daimler Feuerspritze, созданная в масштабе 1:43 фирмой Cursor в ФРГ, стала не только визуальным представлением этого исторического достижения, но и напоминанием о важности инноваций в области безопасности и пожаротушения.