Автомобили «Duesenberg J» выпускались в Индианаполисе (США) в 1920—1937 гг. Модель «J» была представлена на автосалоне в Нью-Йорке зимой 1928 г. Это один из самых мощных и дорогих автомобилей 30-х годов. Только шасси стоило 3750 $. Если в 1930 г. цена автомобиля составляла 13 000 $, то в наши дни стоимость сохранившихся экземпляров достигла 800 000 $.
На автомобиле установлен рядный восьмицилиндровый двигатель рабочим объемом 6882 см3. Мощность двигателя 195 кВт (265 л. с.) при 4250 мин-1! Степень сжатия — 5,2. Привод на два верхнерасположенных распределительных вала — цепная передача. Трехступенчатая коробка передач сблокирована с двигателем. Рулевое управление Росса («червяк — палец»). Задняя подвеска псевдоплавающего типа. Передача гипоидная. Тормоза гидравлические барабанные, вентилируемые, привод с вакуумным усилителем. Топливный бак на 100 л бензина. Расход топлива от 21 до 29 л/100 км. По ранним данным, максимальная скорость на 3-й передаче — 186 км/ч, на 2-й — 142 км/ч. Разгон от 0 до 130 км/ч за 22 с. Модель выполнена в масштабе 1:43. Производство «Matchbox International Limited» (Англия).
Рекомендуем почитать
«PORSCHE-928» (1977 г.)
Выпустив модель «924», уже в марте 1977 года фирма приступила к серийному выпуску модели «Porsche-928». Машина имеет восьмицилиндровый V-образный двигатель рабочим объемом 4474 см3,...
Стол для спортивных пренадлежностей
Любой, кто в прошлом году работал или выполнял школьные задания из дома, понял, что специальное рабочее место имеет большую ценность. Кухонная стойка или журнальный столик просто не...