ГАЗ-13 «ЧАЙКА»

ГАЗ-13 «ЧАЙКА»

Легковой автомобиль большого класса ГАЗ-13 выпускался Горьковским автомобильным заводом с 1959 по 1981 год. «Чайка» стала первой отечественной серийной машиной, оснащенной электрическими стеклоподъемниками, кнопочным управлением гидромеханической трансмиссией, но главное — восьмицилиндровым V-образным двигателем с четырехкамерным карбюратором.

Передние тормоза дисковые, задние барабанные, с гидравлическим приводом по двум независимым контурам, каждый из которых действует на два передних и одно заднее колесо. Кроме автомобилей с кузовом типа «седан», выпускались «Чайки» с кузовом «лимузин», «фаэтон» и «универсал». Складывающийся матерчатый верх «фаэтона» поднимался и опускался электрогидравлическим устройством. Число мест — 7. Рабочий объем двигателя 5526 см3, мощность — 195 л. с. при 4400 мин Число передач — 3. Собственная масса — 2100 кг, скорость — 160 км/ч, время разгона с места до 100 км/ч — 20 с.

На снимке модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» (А15), выпускаемая в масштабе 1:43 Саратовским производственным объединением «Тантал».

Рекомендуем почитать

  • Создайте свой собственный дрон на Arduino: подробное руководствоСоздайте свой собственный дрон на Arduino: подробное руководство
    Кому нужны навороченные готовые дроны, когда можно создать свой собственный шедевр? Этот гайд — ваш универсальный помощник в создании крутого дрона на базе Arduino. И поверьте, он будет...
  • ДИСТОРШН ЭФФЕКТДИСТОРШН ЭФФЕКТ
    В современных электрогитарах используются всевозможные приспособления, изменяющие звучание инструмента. Большой популярностью пользуется так называемый «дисторшн-эффект». Суть его в том,...
Тут можете оценить работу автора: