Great Wall выходит на новый уровень

Дебют кроссовера класса К2 Great Wall Haval H8 состоялся весной 2013-го в ходе ставшей уже традиционной автовыставки в Шанхае. Серийное производство начали через полгода на заводе компании в Боадине. В Great Wall с гордостью рассказывают, что цеха здесь оборудованы самым современным оборудованием, приобретенным у лучших испанских, немецких, швейцарских и японских фирм.

В Побнебесной не скрывали, что Haval H8 – это тяжелая артиллерия Great Wall, на который возлагаются большие надежды. По мнению производителя это должен быть не только кроссовер, не просто флагман модельного ряда, а полноценный внедорожник бизнес-класса, который будет конкурировать с Land Rover, Audi Q7, Volkswagen Touareg и Toyota LC200. Впрочем, рамы у него нет, подвески легковые, подключением переднего моста управляет автоматика. Таким образом, мы не стали бы называть этот автомобиль настоящим внедорожником. Но если кто-то считает по-другому, то почему нет? Данное детище Great Wall имеет все шансы на успех, т.к. получилось очень неплохим как по дизайну, так и по техническому оснащению.

Интерьер авто смотрится весьма достойно, особенно на фоне прочих «китайцев». В отделке салона использована качественная кожа, мягкий приятный на ощупь пластик. Конечно, до европейского уровня тут еще очень далеко, но с одноклассниками из Южной Кореи и США уже можно посоревноваться на равных. И что немаловажно, внутри совершенно отсутствует неприятный запах, столь характерный для китайского автопрома.

Приборная панель отсылает к немецкой школе. Спидометр и тахометр спрятаны в глубокие колодцы и расположены с разных сторон от рулевого колеса. А вот медиасистема и бортовой компьютер выглядят на сто процентов по-китайски.

Внутреннее пространство Хавейл по праву можно назвать огромным. По габаритам он близок к Mercedes-Benz ML в 166-м кузове, а также VW Touareg. Но если по воле случая вам доведется быть средним пассажиром заднего ряда, вряд ли вам будет удобно. В ногах окажется трансмиссионный тоннель, а в спину будет упираться откидной подлокотник. Так что поездка на дальнее расстояние станет суровым испытанием. Для остальных же путешествие будет комфортным, ну если только не ехать по каменной брусчатке.

Большинство автоэкспертов отмечают этот безусловный прогресс бренда Great Wall, и что городской кроссовер Haval H8, одно из весомых тому подтверждений.