КамАЗ-5320 (6X4)

КамАЗ-5320 (6X4)

Дизельный грузовой автомобиль большой грузоподъемности КамАЗ-5320 сходит с конвейера Камского автозавода (город Набережные Челны) с 1976 года.

К выпуску автомобилей готовилась вся советская автомобильная промышленность. Машины были спроектированы и собраны коллективом ЗИЛа. Двигатель ЯМЗ-740 изготовили на Ярославском моторном заводе. В октябре 1972 года начались государственные дорожные испытания семи КамАЗов.

КамАЗ-5320 предназначен для массовых перевозок грузов, рассчитан для работы с прицепом. У машины эжекторная система очистки воздушного фильтра, десятиступенчатая трансмиссия, межосевой блокируемый дифференциал для двух задних ведущих мостов.

Восьмицилиндровый дизельный двигатель имеет рабочий объем 10 850 см3; мощность — 15 5 кВт (210 л. с.) при 2600 мин-1; грузоподъемность автомобиля — 8000 кг; снаряженная масса — 7080 кг; максимальная скорость — 80 км/ч; контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч — 35 л/100 км.

Масштабная модель автомобиля КамАЗ-5320 (1:43) выпускается в Казани.

Рекомендуем почитать

  • МНОГОЦЕЛЕВЫЕ УГОЛКИМНОГОЦЕЛЕВЫЕ УГОЛКИ
    Дополняющая друг друга малогабаритная мебель хороша тем, что может быть использована в разных целях. Такими качествами обладают предлагаемые немецким журналом «Практик» (см. рисунки)...
  • САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ АВТОМОБИЛЬСАМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ АВТОМОБИЛЬ
    Двигатель бензопилы «Дружба», колеса от самоката, велосипедные фары, цепь от мотороллера и подшипники — вот все, что понадобилось инженеру из подмосковного поселка Нахабино А. С. Тишкову,...