Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

МАЗ-547

МАЗ-547Автомобиль создавался в качестве многоосного колесного шасси, предназначавшегося для подвижного стратегического ракетного комплекса. Компоновка автомобиля аналогична МАЗ-543. Его особенностями стали шестиосное шасси с пятью ведущими осями и поворотными колесами первых трех осей. Все 12 колес имели широкопрофильные шины.

Опытные экземпляры МАЗ-547, с колесной формулой 10×8 изготовлены в 1968-м и спустя четыре года начался выпуск базовой модели МАЗ-547А с колесной формулой 12×10. На базе шасси автомобиля, помимо МАЗ-547А созданы: МАЗ-547В с измененной правой кабиной для самоходной пусковой установки 15У106 ракетного комплекса 15П645 «Пионер», полноприводной МАЗ-547Г, МАЗ-547Д с 1000-сильным газотурбинным двигателем и МАЗ-547Э с электрической трансмиссией.

МАЗ-547А. Дизельный двигатель мощностью 746 л.с. Колесная формула 12×10. Число мест в кабине – 3. Длина – 15,37 м, ширина – 3,2 м, высота – 2,665 м. Масса снаряженного – 27,5 т. Грузоподъемность – 62 т. Полная масса – 82,7 т. Максимальная скорость – 40 км/ч. Преодолеваемые препятствия: глубина брода-1 м. подъем – 15°.

Н. ЯКУБОВИЧ

Рекомендуем почитать

  • СУХОПУТНЫЕ ПАРУСНИКИ СТАРТУЮТСУХОПУТНЫЕ ПАРУСНИКИ СТАРТУЮТ
    В февральском номере «Моделиста-конструктора» нам встретилась статья, посвященная разработке нового класса автомоделей — неуправляемых ветроходов. Не знаем еще, как среагировала на...
  • СМЗ С-3АСМЗ С-3А
    Вторая мировая война стала причиной появления и в нашей стране совершенно нового класса транспортных средств — мотоколясок, предназначенных в первую очередь для инвалидов войны. Первая...
Тут можете оценить работу автора: