SKODA 706 MTTN (1969 г.)

Стремясь не отстать от мирового прогресса, национальное предприятие LIAZ (ЧСФР) в конце 60-х годов на смену популярной серии грузовых автомобилей типоразмеров RT подготовило модернизированную серию МТ. Для международных перевозок поставлялись тягачи Skoda 706 MTTN 5 в исполнении TIR.

Автомобили Skoda серии 706 МТ оснащены однорядным шестицилиндровым четырехтактным дизельным двигателем водяного охлаждения с непосредственным впрыском топлива модели Skoda М 634. Рабочий объем цилиндров — 11 940 см³. Мощность 210 л.с. (155 кВт) при 2000 1/мин. Сцепление однодисковое сухое с гидравлическим выключением и пневмогидравлическим усилителем механизма выключения. Коробка передач Praga 10 Р 80, десятиступенчатая с шестернями постоянного зацепления. Рабочий двухконтурный пневматический тормоз с давлением 8 кгс/см².

На снимке: пластмассовая модель автопоезда в составе седельного тягача Skoda 706 MTTN и полуприцепа-контейнеровоза. Модель изготовлена в масштабе 1:87 на VEB Prefo Dresden, «Permot».

Конструктивные изменения и модернизации серии МТ включали в себя не только улучшенные технические характеристики, но и обновленный дизайн. Дизайн кабины был изменен с целью повышения комфорта водителя и улучшения аэродинамических характеристик. Кроме того, были внедрены новые материалы для изготовления кузова, что позволило уменьшить вес автомобиля и повысить его грузоподъемность.

Автомобили Skoda 706 МТ получили признание не только на территории ЧСФР, но и за ее пределами. Они использовались в различных странах для перевозки грузов на дальние расстояния. Высокая надежность и неприхотливость в эксплуатации сделали их популярными среди транспортных компаний.

В начале 70-х годов Skoda 706 MTTN стал основой для дальнейших разработок и модернизаций, которые продолжались до конца 80-х годов. На базе этой модели были созданы различные варианты, включая самосвалы, лесовозы и другие специализированные автомобили. Эти машины широко использовались в строительстве, сельском хозяйстве и других отраслях экономики.

Стоит отметить, что Skoda 706 MTTN отличались не только техническими характеристиками, но и высоким уровнем безопасности. Автомобили оснащались системой автоматического торможения в случае аварийной ситуации, а также системой контроля давления в шинах. Это позволило значительно снизить риск аварий и повысить безопасность на дорогах.

Сегодня модели серии Skoda 706 МТ можно встретить в музеях и на различных выставках ретро-автомобилей. Они стали символом эпохи и наглядным примером инженерного искусства своего времени. Восстановленные и отреставрированные экземпляры продолжают радовать энтузиастов и коллекционеров по всему миру.

В заключение можно сказать, что Skoda 706 MTTN является значимой страницей в истории автомобилестроения ЧСФР. Эти автомобили внесли весомый вклад в развитие транспортной отрасли и оставили неизгладимый след в памяти многих людей.