Не всегда бывает просто просверлить наклонное отверстие — при вращении сверло скользит по поверхности, не имея возможности «зацепиться» за центр, даже намеченный керном. Выполнить задачу можно в считанные секунды, если разбить ее на два этапа: сверление перпендикулярно установленным к поверхности сверлом на глубину, равную половине его диаметра, а затем — отверстие под нужным углом, упираясь в край лунки.
По материалам журнала «Направи сам» (Болгария)
Рекомендуем почитать
PORSCHE CARRERA GT
Первый автомобиль с маркой PORSCHE 356, увидевший свет 8 июня 1948 года, представлял собой двухместный родстер, созданный с использованием узлов и агрегатов легендарного «Жука». А в 1951...
«АСИММЕТРИК» ПРИХОДИТ ПЕРВЫМ
«Неспортивно! Надо самим строить модели, а не привозить технику взрослых спортсменов! Не допускать к соревнованиям!» Эти возмущенные возгласы адресовались нашим ребятам, когда они...