VOLKSWAGEN POLO

VOLKSWAGEN POLOТак уж повелось в мировом автопроме, что практическая любая модернизация легкового автомобиля приводит к росту его технических характеристик — увеличению габаритов, массы, мощности двигателя и максимальной скорости. В итоге за десяток лет некогда компактная машинка постепенно переходит из одного размерного класса в другой.

Наглядным примером этой тенденции служит обновлённый в 2009 году VW POLO. Первый автомобиль с таким названием, выпущенный в далёком 1975 году, представлял собой маленький трёхдверный автомобильчик, оснащавшийся моторами с рабочим объёмом от 0,895 до 1,272 л Ну а нынешний POLO комплектуется бензиновыми моторами с рабочим объёмом 1,4 л и 1,6 л и турбодизелем рабочим объёмом 1,6 л.

Сегодняшний POLO — это вполне солидный автомобиль, оснащённый электроусилителем руля, ABS, фронтальными подушками безопасности, иммобилайзером. Помимо этого, машину можно укомплектовать кондиционером, навигатором, семиступенчатой роботизированной коробкой DSG. Да и отделка салона — на уровне «взрослых» автомобилей.

VOLKSWAGEN POLO: длина 3970 мм; ширина 1682 мм; высота 1462 мм; база 2470 мм; объём багажного отделения 280/925 л: снаряжённая масса 996 кг; рабочий объём двигателя 1,4 или 1,6 л.

Рекомендуем почитать

  • К ТРАКТОРУ… НА ТРАКТОРЕК ТРАКТОРУ… НА ТРАКТОРЕ
    Механизатор Валерий Кирило из деревни Н. Черныхово Брестской области построил вездеход «КВ-4» — машину повышенной проходимости, которая, кстати, может работать и как колесный трактор. В...
  • КАТОЛЕТ СТАРТУЕТ В ЗАВТРАКАТОЛЕТ СТАРТУЕТ В ЗАВТРА
    На столе — целый парк необычных транспортных «машин»: ни колес, ни гусениц, ни лыж. И тем не менее они движутся. Но и само их движение тоже необычно: одновременно и по земле и по...