VOLKSWAGEN POLO

VOLKSWAGEN POLOТак уж повелось в мировом автопроме, что практическая любая модернизация легкового автомобиля приводит к росту его технических характеристик — увеличению габаритов, массы, мощности двигателя и максимальной скорости. В итоге за десяток лет некогда компактная машинка постепенно переходит из одного размерного класса в другой.

Наглядным примером этой тенденции служит обновлённый в 2009 году VW POLO. Первый автомобиль с таким названием, выпущенный в далёком 1975 году, представлял собой маленький трёхдверный автомобильчик, оснащавшийся моторами с рабочим объёмом от 0,895 до 1,272 л Ну а нынешний POLO комплектуется бензиновыми моторами с рабочим объёмом 1,4 л и 1,6 л и турбодизелем рабочим объёмом 1,6 л.

Сегодняшний POLO — это вполне солидный автомобиль, оснащённый электроусилителем руля, ABS, фронтальными подушками безопасности, иммобилайзером. Помимо этого, машину можно укомплектовать кондиционером, навигатором, семиступенчатой роботизированной коробкой DSG. Да и отделка салона — на уровне «взрослых» автомобилей.

VOLKSWAGEN POLO: длина 3970 мм; ширина 1682 мм; высота 1462 мм; база 2470 мм; объём багажного отделения 280/925 л: снаряжённая масса 996 кг; рабочий объём двигателя 1,4 или 1,6 л.

Рекомендуем почитать

  • ВО ИМЯ СКОРОСТИВО ИМЯ СКОРОСТИ
    Ближний бомбардировщик ББ-22 оставил заметный след в отечественном авиаконструировании. О нем ходили легенды. Действительно, этот самолет намного опередил по скорости не только...
  • НЕ КУПИЛ, А СДЕЛАЛ САМНЕ КУПИЛ, А СДЕЛАЛ САМ
    Сколько лет потребуется вам, чтобы накопить на автомобиль! А вот чтобы собрать его своими руками, инженеру А. Химичу потребовалось всего три года. По профессии я инженер-электрик....
Тут можете оценить работу автора: