Советским конструкторам удалось в короткий срок создать боевую самоходную установку СУ-85 с полным бронированием, способную бороться со средними и тяжелыми танками противника, имеющую высокую маневренность и проходимость. Отделения управления и моторное трансмиссионное были такими же, как и у танка Т-34. Это позволяло комплектовать экипаж без переучивания. А унитарные боеприпасы давали возможность сократить его численность до четырех человек, что сделало более слаженными действия экипажа в бою.
Для командира -установки в крыше рубки приваривался броневой колпак с призматическим и перископическим приборами. В последующих сериях для улучшения наблюдения броневой колпак был заменен командирской башенкой, как у танка Т-34, с двухстворчатым люком. Кроме того, экипаж мог вести наблюдение через призматические приборы назад и влево. В более поздних образцах ввели дополнительные призматические приборы командира установки, на« правив их вперед и к левому заднему углу корпуса, а для экипажа еще и вправо. Из личного оружия стреляли через три амбразуры: в лобовом листе и по бортам. Они закрывались конусообразными заглушками. Для размещения кронштейна панорамы в переднем лобовом листе был образован выступ.
Люк механика-водителя выполнялся таким же, как и в танке Т-34. Экипаж входил в танк, кроме того, через люки и крыше: для наводчика — в передней части, для командира и заряжающего — в задней части рубки (с двумя створками). Через люк наводчика также выставлялась панорама орудия для стрельбы с закрытой позиции.
Рис. 1. СУ-85:
1 — рым, 2 — броневая заглушка амбразуры для стрельбы из личного оружия, 3 — призматический прибор наблюдения командира, 4 — задний призматический прибор наблюдения, 5 — дополнительные топливные баки (4 шт.), 6 — ввод антенны, 7 — бронеколпак панорамического прицела, 8 — отверстие прицела, 9 — прилив в корпусе для панорамы, 10 — призматический прибор наблюдения наводчика, 11 — бронекрышка прибора наблюдения наводчика, 12 — крышка люка механика-водителя, 13 — фара, 14 — ящик для ЗИП артсистемы, 15 — петли заднего броневого листа, 16 — броневые колпаки выпускных труб (2 шт.), 17 — трубки для проводов к дымовым шашкам (2 шт.), 18 — крышка люка над трансмиссией, 19 — крюк буксирный (4 шт.), 20 — картеры бортовых передач, 21—крышка с сеткой над жалюзи вентилятора, 22 — крышки над заправочными горловинами масляных баков (2 шт.), 23 — решетка жалюзи радиаторов (2 шт.), 24 — крышка надмоторного люка, 25 — крышка посадочного люка, 26 — прилив корпуса для приборов наблюдения командира, 27 — крышка люка панорамы, 28 — пробка передних силовых баков.
Рис. 2. Детали ходовой части:
А — траки нормальные, Б — траки уширенные.
Для стрельбы прямой наводкой самоходка сначала оснащалась прицелом 10-Т-15, а позднее более совершенным прицелом ТШ-15. Пушка обладала скорострельностью 8 выстрелов в минуту, ей придавался боезапас: 48 бронебойных и подкалиберных унитарных снарядов. Кроме того! в боевом отделении укладывались 1600 патронов для автоматов, 24 гранаты Ф-1 и пять противотанковых.