АВТОМОБИЛЬ АМО Ф-15

АВТОМОБИЛЬ АМО Ф-15. Масштаб модели 1:25.

Автомобиль АМО-Ф 15 (1924-1931) являлся развитием итальянского грузовика FIAT-151ter. Первые десять автомобилей были собраны с 1 по 6 ноября 1924 года и были представлены во время демонстрации 7 ноября того же года на Красной площади. Все грузовики были выкрашены в красный цвет.

Качество изготовленных машин было проверено в испытательном пробеге по маршруту Москва-Ленинград-Смоленск-Москва. Почти 2000 км АМО-Ф-15 прошли без малейших поломок, побив рекорды всех проводимых до этого грузовых пробегов.

Пробег 1925 г. принес новую победу АМО Ф-15. В этом состязании приняли участие 45 грузовых и 79 легковых  автомобилей из Америки, Германии, Франции, Чехословакии, Италии, Австрии, Англии. Интересно, что ФИАТ выставил свою новейшую машину. Протяженность маршрута для грузовиков составляла 4724 км. Из иностранных представителей мало кто верил, что два советских АМО-Ф-15 вообще дойдут до финиша.

АМО-Ф-15 первой промышленной партии во многом повторяли конструкцию ФИАТа образца 1916 года — даже руль был расположен справа (ФИАТ отказался от такого решения после 1920 года). Машина имела много недостатков и устаревших конструкторских решений -складной матерчатый верх, прямоточную подачу бензина и весьма примитивный карбюратор. Пуск двигателя производился вручную, рукояткой, для освещения служили ацетиленовые фонари, сигнал подавался рожком с грушей.

Но уже через два года вторая партия была значительно доработана и модернизирована. Завод стал расширять производство и увеличивать объемы выпуска машин.

Шасси АМО-Ф 15 послужило базой для создания пожарных автомобилей, автобусов, фургонов, штабного автомобиля, бронеавтомобиля БА-27 и даже фургона для перевозки денег, изготовленного 2-м БТАЗ.

Технические характеристики грузового автомобиля АМО Ф-15

Годы выпуска ­­­— 1924-1931

Колесная формула — 4×2

Грузоподъемность — 1500 кг

Собственный вес в снаряженном состоянии — 1920 кг

База — 3070 мм

Шины — 880-135

Двигатель  карбюраторный, бензиновый, 4-цилиндровый, рядный

Рабочий объем цилиндров — 4,40 л

Степень сжатия — 4,0

Диаметр цилиндров — 100 мм

Ход поршня —140 мм

Максимальная мощность при 1400об./мин. — З6 л.с.

Максимальный крутящий момент — 18,5 кгм

Максимальная скорость — 50 км/час

Материалы для сборки модели АВТОМОБИЛЬ АМО Ф-15 (скачать)