ШИРОКОФОРМАТНАЯ ПЕЧАТЬ

Говорят чем больше, тем лучше. Во всяком случае в рекламном деле. И зачем молчать когда большой плакат или баннер будет кричать о вашем бизнесе на весь город. Так что займемся широкоформатной печатью. Вот как она устроена, если хотите знать.

Примета времени, огромные афиши и баннеры не виданного качества, итак, поговорим об этом. Обычное оборудование может напечатать баннер до 5 метров высотой и 45 длиной, если нужно больше, его сшивают из несколько частей. Специально обученный специалист готовит рисунок клиента к печати, поправляет цвета, расположение и добавляет еще кое-что – чистую рамку вокруг рисунка, потому что машина не может печатать на всю ширину.

Теперь пора загрузить в печатную машину виниловую сетку. Устойчивый к любой погоде материал подходящий для уличных баннеров. Край сетки заправляют в роликовый пресс и протаскивают до выходного отверстия, теперь винил лежит ровно и печать ляжет идеально. Картонную трубку кладут на ролик, на который будет наматываться готовый баннер. Передний край закрепляют липкой лентой, если нужно напечатать на жестком материале используют принтер планшетного типа, а не роликовый. Принтеры обоих типов работают по одной и той же технологии, почти как домашний принтер, но промышленного масштаба, правда используются другие чернила, обычно их делают на основе растворителя, чтобы http://mirfutbolki.com.ua/obemnaja-pechat/ печать выдержала уличные условия целых 5 лет.

В машину заливают стандартные цвета – черный, желтый голубой  и пурпурный плюс еще 2 – светлоголубой и розовый, чтобы получить больше оттенков. В машине 12 печатающих головок – две на каждый цвет. В каждой головке 256 форсунок. Раз в день их тщательно чистять, чтобы не забивались. Головки двигаются поперек винилового полотна. Каждой форсункой управляет компьютер. Точки цвета расположены в определенных местах. Из цветных точек сложится напечатанный рисунок. Первые 15 см печати проверка цвета и роботы кадждой форсунки. Затем начинается печать самого рисунка. Отепечатанный баннер покидает машину и накручиваетя на валик. Затем валик вставьят в другую машину, которая обрезает лишний материал вращающимися лезвиями. Если баннер состоит из частей их соединяют, сначала совмещают края, затем шов помечают временной маскировочной пленкой.

Лазерными лучами на баннере отмечают место и ширину шва на обороте, чтобы аккуратно скупить детали, затем баннер переваорачивают вниз и совмещают центральную линию. Липкая лента лепет лист к столу, чтобы он не двигался, а вакуум прижимает баннер, затем струя горячего воздуха и термактивный клей соединяют шов. Баннер поворачивают лицевой стороной вверх и снимают временную пленку. Последний шаг – укрепить периметр ленто из которой делают ремни безопасности, она придает баннеру закоченый вид и создает усиленный край на котором делают кольца, чтобы баннер можна было повесить.

С помощью пневматического пресса прикрепляют кольца. Обычно ставьят кольцо каждые 65см + 3 в каждом углу. Чтобы повесить баннер шнуры продергивают в кольцо, натягивают, а затем концы цепляют к крепежам установленным на фасаде здания, пара саморезов для крепости и готово. Воздух проходит в крошечные отверстия виниловой сетки, чтобы баннер не болтался на ветру.