Эту универсальную машину грузоподъемностью 2,5 т построил В.Густинович из с.Кормовое Ростовской обл. Двигатель машины от трактора Т-40: дизельный, 4-цилиндровый, воздушного охлаждения, мощностью 50 л.с. Рама — от передвижной насосной станции, мосты и задние колеса — от ГАЗ-51, передние колеса — от многолемешного плуга, коробка передач — от ГАЗ-53. Самосвальный кузов и манипулятор грузоподъемностью 1,5 т — самодельные.
Под кузовом стоят два генератора с приводом от коробки отбора мощности через карданные валы и ременные передачи. Один из генераторов постоянного тока (130 А/25 В/5000 об/мин) — сварочный. Другой генератор — 3-фазный (220 В/50 Гц/1500 об/мин), используется для питания электродвигателей зернодробилки, циркулярки. Габаритные размеры машины: 4900x1900x2000 (по манипулятору — 2500) мм.
Рекомендуем почитать
ВИЛКА-ПЕРЕХОДНИК СО СВЕТОДИОДОМ
Разработок о том, как заставить штепсельный разъем быть еще и индикатором нагрузки, существует немало (см., например, «Моделист-конструктор» № 4 за 1997 год). Но годились они в основном...
ТРОСТЬ СО СВЕТОМ
Сейчас батарейки для фонариков выпускаются не только плоские, но и «пальчиковые» (в форме цилиндров) — их удобно встраивать в любые компактные устройства. Я предлагаю...