Эту универсальную машину грузоподъемностью 2,5 т построил В.Густинович из с.Кормовое Ростовской обл. Двигатель машины от трактора Т-40: дизельный, 4-цилиндровый, воздушного охлаждения, мощностью 50 л.с. Рама — от передвижной насосной станции, мосты и задние колеса — от ГАЗ-51, передние колеса — от многолемешного плуга, коробка передач — от ГАЗ-53. Самосвальный кузов и манипулятор грузоподъемностью 1,5 т — самодельные.
Под кузовом стоят два генератора с приводом от коробки отбора мощности через карданные валы и ременные передачи. Один из генераторов постоянного тока (130 А/25 В/5000 об/мин) — сварочный. Другой генератор — 3-фазный (220 В/50 Гц/1500 об/мин), используется для питания электродвигателей зернодробилки, циркулярки. Габаритные размеры машины: 4900x1900x2000 (по манипулятору — 2500) мм.
Рекомендуем почитать
Mercedes C180 вчера и сегодня
Первое поколение Mercedes Benz 180 С увидело свет в 1993 году, и почти за 30 лет автомобили этого класса претерпели существенные эволюционные изменения. Предшественником стала модель 190 с...
Гидрокарт «Тайфун»
Мы с большим интересом прочли в журнале описания гидронартов «Пионер», «Дельфин» и «Пират». Должны отметить, что на акватории Обского моря подобные суда можно увидеть каждым летом. Это...