«Работать я заставил трехфазный двигатель мощностью 4 кВт. На валу культиватора закреплены четыре пары пружинных плоских рыхлителей. А понадобится вспахать,— вместо вала закрепляю плуг. Испытал машину и с двигателем ЗИД-4, 5. Прекрасно пашет и рыхлит».
Р. Нарашкявичюс, г. Укмерге, Литва
Рекомендуем почитать
BUGATTI TYPE 59 (1934)
Компания Bburago решила напомнить коллекционерам, что в 1934 г. Автомобильный Клуб Франции (АКФ) провел соревнования «Гран При» по правилам, идущим вразрез с международными требованиями....
С ТУННЕЛЕМ ИЛИ ПОПЛАВКАМИ?
Едва появившись на свет, новый судомодельный класс FSR-H («гидро»), рассчитанный на групповые гонки по простой дистанции, сразу же привлек всеобщее внимание спортсменов всех стран....