«Работать я заставил трехфазный двигатель мощностью 4 кВт. На валу культиватора закреплены четыре пары пружинных плоских рыхлителей. А понадобится вспахать,— вместо вала закрепляю плуг. Испытал машину и с двигателем ЗИД-4, 5. Прекрасно пашет и рыхлит».
Р. Нарашкявичюс, г. Укмерге, Литва
Рекомендуем почитать
АНГЛИЙСКИЙ ГОРОДСКОЙ АВТОБУС (LEYLAND NATIONAL, 1970 г.)
В настоящее время все виды наземного транспорта достаточно узко специализированы. Каждый «отвечает» за свой сектор — это относится как к грузовому, так и пассажирским видам транспорта....
Копия класса FSR
Как известно, модели-копии по сравнению с чисто спортивными имеют целый ряд преимуществ. Во-первых, их изготовление более увлекательно для ребят и одновременно более познавательно,...