Производительность самодельного двухлопастного бура такова, что за десять минут в почве можно пробурить отверстие диаметром примерно 150 мм на глубину 1 м. Столб под изгородь входит в такую яму практически вплотную к стенкам, можно даже не трамбовать землю после его установки.
Для бурения более глубоких отверстий можно рекомендовать другой самодельный инструмент — из шнека от списанного зерноуборочного комбайна и навинчивающихся отрезков стальных труб. О производительности такого бура можно судить на примере десятиметровой скважины диаметром 130 мм, которую вооруженные им землекопы осиливают примерно за два часа непрерывной работы.

Бур для ям под столбы изгороди:
1 — стальной стержень (лом); 2 — приварной нож-полудиск; 3 — перекладина-рукоятка; L — глубина пробуриваемого отверстия

Бур дли глубоких скважин:
1 — шнек (от списанного зерноуборочного комбайна); 2 — нож (из лапы культиватора); 3 — муфта; 4 — вставка; 5 — перекладина-вороток
Естественно, шнек подвергается модернизации. Его обрезают до 420-мм длины, нижнему концу вала придают заостренную винтообразную форму. Затем, отступив вверх от острия 90 мм, приваривают под углом 25° к горизонту два 55-мм ножа, сделанные из пары отработавших свой срок культиваторов.
Головка бура приварная. Она представляет собой обычную дюймовую водогазопроводную муфту, в которую ввинчивается труба с приварной 1250-мм перекладиной-воротом на свободном от резьбы конце.
По мере врезания такого бура в грунт инструмент наращивается двухметровыми трубчатыми вставками, каждая из которых имеет на одном конце резьбу, а на другом — муфту. При известной сноровке и минимальных задержках на стыковку труб скважина углубляется прямо на глазах.
Н.БУЛИК, Хмельницкая обл., Украина
Рекомендуем почитать
СОЛНЦЕ ВМЕСТО КОТЕЛЬНОЙ
Солнечные лучи можно не только «нейтрализовать». Можно заставить их работать. Для этого не нужно сложной и дорогостоящей системы зеркал. Любитель помастерить Ю. Рутковсний из Полтавы...
Моторов — два, редуктор — один
Сравнительная простота конструкции — несомненное достоинство транспортных средств, приводимых в движение тягой воздушного винта. Аэроходу не нужны ни коробка передач, ни сцепление, ни...