Изготовленная мною машинка представляет собой, в сущности, микродрель, поскольку вообще не имеет гибкого вала. Она легка и компактна, в то же время значительное упрощение конструкции ничуть не уменьшило ее возможностей.
Привод рабочего инструмента — от электромотора ДПМ-30-Н1-01, но можно использовать и любой другой двигатель серии ДПМ-30 и ДПИ-25. Корпус 7 (см. рисунок) рекомендую выточить из алюминиевого сплава; для его крепления к электродвигателю сверлятся отверстия по крышке последнего, как по кондуктору. Шпиндель состоит из двух деталей: промежуточного вала и хвостовика цанги. Порядок сборки шпинделя следующий: сначала на посадочный диаметр хвостовика 5 запрессовывается подшипник, затем соединительная резьба М5 промазывается клеем БФ-2 или грунтовкой АК-070, и после этого хвостовик ввинчивается в осевое отверстие вала 6. При изготовлении шпинделя и цанг надо обратить внимание на то, чтобы поверхности вращения были соосны: допустимое биение не должно превышать 0,03—0,05 мм.
Продольный натяг подшипников обеспечивают контргайки 8. Вал двигателя и промежуточный вал 6 крепятся шплинтом, сделанным из канцелярской скрепки и выгнутым в виде буквы С; для него в выходном валу двигателя сверлится отверстие Ø 1 мм.