КЕЙС… ИЗ ДУХОВКИ

КЕЙС... ИЗ ДУХОВКИЗдесь нет опечатки: не кекс, а именно кейс — жесткий чемодамчик-«дипломат». Многие предпочитают его мягкому портфелю: более модно, да и сохранность бумаг, чертежей и книг в таком твердом футляре гарантирована. Но при чем же тогда духовна?

Дело в том, что в продаже этот удобный чемоданчик бывает далеко не всегда. Да и цена… Поэтому хочу поделиться своим опытом изготовления его собственными силами. Потребуются два алюминиевых противня, три метра дюралюминиевого профиля «швеллер», столько же деревянных реек, немного ткани и дерматчна или кожзаменителя, пара чемоданных или карточных петель, два замка, ручка и… несколько свободных вечеров.

Начнем с того, что оба противня оклеим изнутри подходящей тканью, например, красной клетчатой фланелью. Клей — резиновый, бустилат, ПВА. Затем обтянем противни снаружи кожзаменителем, применив тот же самый клей. Предварительно по периметру каждого из подносов можно насверлить вспомогательные отверстия с шагом 20 мм, необходимые для натяжения (пришивки) кожзаменителя. Наибольшую сложность вызовет обтяжка углов. Чтобы они получились аккуратными, материал раскроим так, чтобы сторона прямоугольного куска являлась диагональю ткани-основы.

Пока клей окончательно подсыхает, сделаем из швеллера рамки, для чего в каждой заготовив профиля пропилим четыре разреза. Сгибать их надо по контурам крышек-противней. Крепление рамок — винтами М3.

Рис. 1. Детали конструкции чемоданчика

Рис. 1. Детали конструкции чемоданчика:

1 — ручка, 2 — дюралюминиевый швеллер. 3 — деревянный вкладыш, 4 — алюминиевый противень. 5 — внутренняя матерчатая обтяжка, 6 — искусственная кожа.

Рис. 2. Варианты монтажа петель

Рис. 2. Варианты монтажа петель:

1 — швеллеры, 2 — винты М3 с гайками, 3 — петля.

Рис 3. Конструкция самодельного замка

Рис 3. Конструкция самодельного замка:

1 — две половины корпуса замка, 2 — заделка, 3 — резиновый вкладыш. 4 — швеллер.

Рис. 4. Сборка полукорпуса кейса (облицовка не показана).

Рис. 4. Сборка полукорпуса кейса (облицовка не показана).

Для соединения полученных половин корпуса можно использовать карточные петли, с наружным или внутренним креплением (в последнем случае их придется немного доработать — согнуть, как показано на рисунке 2). Крепление петель — заклепками либо винтами М3 и гайками.

В заключение в пространство внутри швеллеров плотно вклейте деревянные бруски. Ну а замки и ручку подберите в мастерской металлоремонта или воспользуйтесь подходящими от отслуживших чемоданчиков.

Рекомендуем почитать

  • ТРАКТОРОМОБИЛЬТРАКТОРОМОБИЛЬ
    Десять лет назад буквально из металлолома я смастерил агрегат, которому больше всего подходит название тракторомобиль. По внешнему виду и основным функциям он — трактор, а скорость и...
  • МЕРТВАЯ ПЕТЛЯ НА КРАНЕМЕРТВАЯ ПЕТЛЯ НА КРАНЕ
    Какие бы «фигуры высшего пилотажа» ни начал случайно выписывать поднимаемый груз, его надежно удержит простое, но эффективное грузозахватное устройство, созданное ленинградским новатором...
Тут можете оценить работу автора: