Сверло-фреза

ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ СЛОЖНОЙ ПРОБЛЕМЫ

Случается, что шпилька или метчик срезаются либо обламываются, оставшись в отверстии. Неприятная ситуация, но не безнадежная. Выручит проверенная технология: отверстие нужно рассверлить под больший диаметр, позволяющий извлечь обломок, нарезать в нем резьбу и ввинтить втулку под новую шпильку или болт.

Сверло-фреза:
1 — хвостовик под патрон; 2 — корпус; 3 — глухое отверстие под диаметр обломка; 4 — головка под диаметр втулки

Для рассверливания потребуется специальное сверло. Оно представляет собой своеобразную торцевую фрезу. Рабочая поверхность ее имеет осевое глухое отверстие, диаметр которого на 0,2-0,5 мм больше, чем у извлекаемого обломка, а также зубья, нарезанные с помощью ножовки по металлу и напильника. Изготовленное сверло подвергается термообработке: нагреванию в пламени горелки и быстрому охлаждению.

Извлечение обломка
Извлечение обломка (А — заглубленного, Б — торчащего):
1 — деталь; 2 — обломок; 3 — отверстие под втулку; 4 — сверло-фреза

Если сломанная шпилька или метчик остались в теле детали, отверстие сначала рассверливают обыкновенным сверлом под будущую пробку, а затем проходят фрезой до нужной глубины. Если же обломок выступает над поверхностью — он сам послужит кондуктором для сверла, и предварительное рассверливание не требуется.

Размеры отверстий под втулку

Резьба обломкаНарезаемая резьба
M6M10
M8M12
M12M16

После удаления обломка нужно нарезать резьбу под втулку, ввернуть ее с краской или «эпоксидкой», а в ее сквозное резьбовое отверстие завинтить новую шпильку или болт.

«Моделист-конструктор» № 4’2025, Семен ОСТРЫЙ, г. Воронеж

Рекомендуем почитать

  • НЕОБЫЧНЫЕ КОМПОНОВКИНЕОБЫЧНЫЕ КОМПОНОВКИ
    Мы все как-то уже привыкли к тому, что на авиамодельных соревнованиях «Эксперимент» большинство участников выступает с аппаратами типа «летающее крыло». Однако сегодня экспериментировать...
  • СТРАХОВОЧНАЯ ШАЙБАСТРАХОВОЧНАЯ ШАЙБА
    При частой перестановке одного и того же пластикового или деревянного воздушного винта рифленая насечка на его центральной части сминается или стирается. Такой пропеллер не удается надежно...