Гайковерт

Завинчивает… удар

Несмотря на широчайшее распространение сварки, не сдает своих позиций и ее старый конкурент — резьба. Это и понятно, если учесть такие преимущества болта с гайкой, как способность соединять не только металл, но и дерево, бетон — практически любые материалы. Однако при ремонтных работах застарелые резьбовые соединения плохо поддаются демонтажу и повторной сборке.

Участниками НТТМ Всесоюзного научно-исследовательского института строительно-монтажного инструмента разработан необычный гайковерт, получивший индекс ИЭ-3123. Это электрический инструмент, отличающийся от приспособлений подобного назначения — сборка резьбовых соединений —- тем, что, кроме вращательных действий, он способен производить еще и ударные, значительно повышая эффективность процесса.

Гайковерт:
1 — сменная головка, 2 — корпус планетарного редуктора с ударно-вращательным механизмом, 3 — обрезиненное ложе, 4 — двигатель, 5 — пластмассовая ручка с выключателем, 6 — шнур питания.

Благодаря новым качествам гайковерт легко справляется с резьбовыми соединениями в довольно широком диапазоне диаметров — от М8 до М20, выполняя операцию по закручиванию гайки не более 5 с.

Инструмент состоит из электродвигателя, планетарного редуктора, ударно-вращательного механизма, корпуса и рукоятки с пусковым устройством и выключателем.

Помимо новых своих достоинств, гайковерт еще имеет небольшой вес — всего 4,5 кг.

Рекомендуем почитать

  • В ЛУЧАХ БЕККЕРЕЛЯВ ЛУЧАХ БЕККЕРЕЛЯ
    Париж, 12 мая 1896 года. Большой амфитеатр Музея естественной истории. Заведующий кафедрой физики Политехнической школы Анри Беккерель выступает перед широкой аудиторией с докладом об...
  • RENAULT: ЭВОЛЮЦИЯ ЗАДНЕМОТОРНОЙ КОМПОНОВКИRENAULT: ЭВОЛЮЦИЯ ЗАДНЕМОТОРНОЙ КОМПОНОВКИ
    75 лет назад на Парижском автосалоне состоялся дебют первой послевоенной модели легкового автомобиля Renault. Машину назвали Renault 4CV по количеству лошадиных сил, которые облагались...