Как говорят, не мудрствуя лукаво, за основу своего автомобиля я взял тот, что построил С. Хопшаносов («М-К», 1984, № 9). Но внес некоторые изменения, в частности, усилил раму и кузов, а в перспективе дополню еще одним довольно существенным новшеством — сделаю ведущим и передний мост.
В. ПЬЯННИКОВ, с. Боржигантай, Читинская обл.
Рекомендуем почитать
ЭВОЛЮЦИЯ ДВУХОСНЫХ
Из истории трамвайного вагона. То обстоятельство, что на трамвайных линиях страны «стандартный» подвижной состав занял к концу 1930-х годов доминирующее положение, вовсе не означало, что...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2004-08
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: Московский БМВ (2). Малая механизация: А.Нарватов. «Вихрь» из чашки (5). Мебель - своими руками: А.Полибин. Круглый, но... с углами...