Как говорят, не мудрствуя лукаво, за основу своего автомобиля я взял тот, что построил С. Хопшаносов («М-К», 1984, № 9). Но внес некоторые изменения, в частности, усилил раму и кузов, а в перспективе дополню еще одним довольно существенным новшеством — сделаю ведущим и передний мост.
В. ПЬЯННИКОВ, с. Боржигантай, Читинская обл.
Рекомендуем почитать
ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ГАЗ-14 «ЧАЙКА»
Некогда суперпопулярный в узких кругах партийно-государственной номенклатуры представительский автомобиль ГАЗ-13 «Чайка» уже в 1960-х годах начал терять свою...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2009-06
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро Н.Курбатов. «АЭРОСАНИ.» НА КОЛЁСНОМ ХОДУ (2) Б.Павлов. «БУРАН» СТАНЕТ НАДЁЖНЕЕ (5)...