«КУРСК» С ПОЛУПРИЦЕПОМ «ГУЛЛИВЕР»

«КУРСК» С ПОЛУПРИЦЕПОМ «ГУЛЛИВЕР»

Я бывший водитель, ныне пенсионер по инвалидности. Самоделками занимаюсь с 1976 г. За это время сделал четыре конструкции. Последняя из них — мини-мотоцикл «Курск» с полуприцепом «Гулливер». За четыре года «накатал» 30 000 км. Двигатель — 4 л. с. Грузоподъемность полуприцепа — 100 кг. Скорость с прицепом и полной загрузкой до 60 км/ч.

Судьба моей жизни уложилась в тысячи километров, пройденных по дорогам и непроторенным тропам, в мире самоделок и творчества. Мой путь начался с дорожной пыли, но сейчас я — бывший водитель и гордый пенсионер по инвалидности. Мои дни наполнены не темпом города, а созданием уникальных машин, каждая из которых — маленькое произведение искусства.

С момента, когда я впервые взялся за инструменты в 1976 году, прошло много воды. С тех пор я создал идеальные конструкции, и каждая из них стала частью моей жизни и истории. Последний из моих творений — мини-мотоцикл под названием «Курск» в паре с полуприцепом «Гулливер». Эти два великолепных сооружения не просто транспортные средства, а отражение моей страсти и неиссякаемого желания творить.

За четыре года существования «Курска» и «Гулливера» я проехал по дорогам жизни целых 30 000 километров. Это не просто числа на одометре, это мои воспоминания, мои радости и трудности, пережитые на этом удивительном пути. С каждым километром я чувствовал, что мои творения становятся неотъемлемой частью окружающего мира.

Сердце «Курска» — его 4-сильный двигатель, который с каждым оборотом вращается под дуновением ветра свободы. С этим мощным сердцем, мой мини-мотоцикл легко преодолевает дистанции, открывая для меня новые горизонты. А полуприцеп «Гулливер» не просто следует за ним, а является верным спутником, готовым нести на своих плечах груз весом до 100 килограмм.

Одно из удивительных свойств моего творения — его способность развивать скорость до 60 километров в час с прицепом и полной загрузкой. Это не просто передвижение с места на место, это свобода передвижения, которую я ощущаю, когда ветер обдувает лицо, а дорога под колесами превращается в полотно, на котором рисуется моя история.

Мои самоделки — это не просто машины. Это продолжение меня, моего труда и творческого вдохновения. Каждая сваренная деталь, каждый виток провода — это кусочек моей души, воплощенный в металле и технике. Мой мини-мотоцикл «Курск» с полуприцепом «Гулливер» — это не просто транспортные средства. Это часть моей жизни, которая оставит след в памяти, как долгий и увлекательный путеводитель по дорогам собственного творчества.

А. Меркулов, г. Курск

Рекомендуем почитать

  • ЛЕГКОВУШКА НА ДВУХ КОЛЁСАХЛЕГКОВУШКА НА ДВУХ КОЛЁСАХ
    Мотоцикл и автомобиль - машины разные. В первую очередь, по уровню комфортности. А нельзя ли совместить достоинства двухколёсного транспорта с удобством легковушки? Оказывается, можно. И...
  • СЕКРЕТЫ ПОБЕДИТЕЛЕЙСЕКРЕТЫ ПОБЕДИТЕЛЕЙ
    (с международных соревнований ракетомоделистов, Киев, 1989 год, «Чайка») МОДЕЛЬ КЛАССА S3A И. ПУКЛА (ЧССР) Корпус модели отформован из двух слоев стеклоткани толщиной 0,03 мм на...
Тут можете оценить работу автора: