Трактор я построил из агрегатов, механизмов и узлов списанной автотракторной и сельскохозяйственной техники. Двигатель Д20, дизельный, мощностью 20 л.с. Коробка передач—четырехступенчатая, от автомобиля ГАЗ-52. В трансмиссии есть реверсивный механизм, который обеспечивает трактору движение задним ходом с такой же скоростью, как и вперед—от 6 до 26 км/ч.
Длина трактора—3010 мм, ширина 1650 мм, «агротехнический» (дорожный) просвет— 350 мм, масса—1350 кг.
Трактор оборудован компрессором, валом отбора мощности и гидромеханической навеской, благодаря которым машина обрела универсальность использования. Для агротехнических работ подсоединяются практически все сельскохозяйственные агрегаты: плуг, культиватор, сенокосилка и т.д. Можно навешивать бульдозерный нож (лопата), буксировать прицепы грузоподъемностью до 2 т. Трактор служит приводом для зернодробилки, циркулярки. С помощью его компрессора произвожу окраску больших поверхностей.
А. НОВАК, п. Гражданка, Приморский край
Рекомендуем почитать
«СИНИЦА» — В ВАШИХ РУКАХ
«Не сули журавля в небе, дай лучше синицу в руки...» Так гласит старая русская пословица. Не знаем, ею ли руководствовался известный литовский конструктор Бронис Ошкинис, создавая свой...
ПО ДОРОГАМ И ПО БЕЗДОРОЖЬЮ…
Студенческое научно-техническое общество Московского высшего технического училища имени Н. Є. Баумана — одно из старейших в стране. Основанное в 1903 году Н. Е. Жуковским, НТО за годы...