МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ «КОМБИ»

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ «КОМБИ»

Трактор я построил из агрегатов, механизмов и узлов списанной автотракторной и сельскохозяйственной техники. Двигатель Д20, дизельный, мощностью 20 л.с. Коробка передач—четырехступенчатая, от автомобиля ГАЗ-52. В трансмиссии есть реверсивный механизм, который обеспечивает трактору движение задним ходом с такой же скоростью, как и вперед—от 6 до 26 км/ч.

Длина трактора—3010 мм, ширина 1650 мм, «агротехнический» (дорожный) просвет— 350 мм, масса—1350 кг.

Трактор оборудован компрессором, валом отбора мощности и гидромеханической навеской, благодаря которым машина обрела универсальность использования. Для агротехнических работ подсоединяются практически все сельскохозяйственные агрегаты: плуг, культиватор, сенокосилка и т.д. Можно навешивать бульдозерный нож (лопата), буксировать прицепы грузоподъемностью до 2 т. Трактор служит приводом для зернодробилки, циркулярки. С помощью его компрессора произвожу окраску больших поверхностей.

А. НОВАК, п. Гражданка, Приморский край

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2006-04МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2006-04
    В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: В.Коляскин. А груз - на прицепе (2); В.Гаврилов. Веломобиль: ногами и руками (4); «Гребной» привод веломобиля (5)....
  • ВИНТ В ПОМОЩЬ КЛИНУВИНТ В ПОМОЩЬ КЛИНУ
    В столярных верстаках часто ломаются задний зажим и верстачная крышка, так как учащиеся, устанавливая заготовку, вынуждены забивать в отверстия крышки и зажима клинья. У себя в кружке...
Тут можете оценить работу автора: