Трактор я построил из агрегатов, механизмов и узлов списанной автотракторной и сельскохозяйственной техники. Двигатель Д20, дизельный, мощностью 20 л.с. Коробка передач—четырехступенчатая, от автомобиля ГАЗ-52. В трансмиссии есть реверсивный механизм, который обеспечивает трактору движение задним ходом с такой же скоростью, как и вперед—от 6 до 26 км/ч.
Длина трактора—3010 мм, ширина 1650 мм, «агротехнический» (дорожный) просвет— 350 мм, масса—1350 кг.
Трактор оборудован компрессором, валом отбора мощности и гидромеханической навеской, благодаря которым машина обрела универсальность использования. Для агротехнических работ подсоединяются практически все сельскохозяйственные агрегаты: плуг, культиватор, сенокосилка и т.д. Можно навешивать бульдозерный нож (лопата), буксировать прицепы грузоподъемностью до 2 т. Трактор служит приводом для зернодробилки, циркулярки. С помощью его компрессора произвожу окраску больших поверхностей.
А. НОВАК, п. Гражданка, Приморский край
Рекомендуем почитать
РЕЛЕ ДЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА
Слабым звеном в конструкции пускозащитных реле (ПЗР) типа РТК-Х в холодильнике, как показала практика, является пластмассовая ось сердечника пусковой катушки. Той, на которой установлены...
«ВИТАМИННЫЙ» ПОГРУЗЧИК
Удобрения называют витаминами полей за способность возвращать земле отданные урожаю силы. Но для их доставки нужна самая разнообразная техника. В том числе и для механизации складских...