МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ «КОМБИ»

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ «КОМБИ»

Трактор я построил из агрегатов, механизмов и узлов списанной автотракторной и сельскохозяйственной техники. Двигатель Д20, дизельный, мощностью 20 л.с. Коробка передач—четырехступенчатая, от автомобиля ГАЗ-52. В трансмиссии есть реверсивный механизм, который обеспечивает трактору движение задним ходом с такой же скоростью, как и вперед—от 6 до 26 км/ч.

Длина трактора—3010 мм, ширина 1650 мм, «агротехнический» (дорожный) просвет— 350 мм, масса—1350 кг.

Трактор оборудован компрессором, валом отбора мощности и гидромеханической навеской, благодаря которым машина обрела универсальность использования. Для агротехнических работ подсоединяются практически все сельскохозяйственные агрегаты: плуг, культиватор, сенокосилка и т.д. Можно навешивать бульдозерный нож (лопата), буксировать прицепы грузоподъемностью до 2 т. Трактор служит приводом для зернодробилки, циркулярки. С помощью его компрессора произвожу окраску больших поверхностей.

А. НОВАК, п. Гражданка, Приморский край

Рекомендуем почитать

  • ПАРУСНОЕ ПАЛЬТОПАРУСНОЕ ПАЛЬТО
    Можно сказать, что в середине 30-х годов самолетное крыло спустилось с неба на... лед. Именно тогда ка «ледовых птицах» — скоростных буерах — вместо паруса стали ставить аэродинамические...
  • И ЗАМОК КАК НОВЫЙИ ЗАМОК КАК НОВЫЙ
    Бывает, что застежка-«молния» на куртках, сапогах, брюках или юбках через какое-то время начинает плохо держать. Если все зубцы ее в порядке, то дело в замке-ползуне — ослаб его...