НА КРЫЛЬЯХ «ТРОИЦЫ»

НА КРЫЛЬЯХ «ТРОИЦЫ»

С двадцатилетнего возраста я мечтал построить свой летательный аппарат. И журнал «Моделист-конструктор» позволил по крупицам собрать достаточно материалов для того, чтобы придумать, а затем и построить в 1999 г. этот триплан. Имея небольшие взлетную, посадочную и крейсерскую скорости (45, 55 и 90 км/ч), «Троица» уверенно держится в воздухе и хорошо слушается рулей. Дистанции разбега и пробега менее 100 м. Длина самолета 4,8 м, высота 2,1 м. Наибольший размах крыла 8 м, суммарная площадь трех крыльев 14 м2. Масса пустой машины 245, взлетная масса — 370 кг. Двигатель Rotax-582 мощностью 64 л.с. имеет трехлопастный воздушный винт диаметром 1600 мм. Топливным баком емкостью 90 л служит центроплан-кессон среднего крыла.

Все мы имеем свои детские мечты. Одним мечталось стать пожарным, другим — врачом. А я, начиная с двадцати лет, мечтал о чем-то более необычном: построить свой собственный летательный аппарат. Я верил, что это возможно, и ничто не останавливало меня в достижении этой цели.

И вот однажды я обнаружил журнал «Моделист-конструктор», который полностью преобразил мою жизнь. В его страницах я нашел крупицы знаний, необходимых для осуществления моей мечты. Я поглощал каждую статью, изучал иллюстрации и осваивал новые техники. Этот журнал стал для меня не только источником информации, но и источником вдохновения.

В 1999 году моя мечта стала реальностью. Я собрал свой собственный летательный аппарат — триплан «Троица». Этот самолет был продуктом моей работы и усилий, а также мудрости, извлеченной из журнала «Моделист-конструктор». Он стал воплощением моего таланта и страсти.

Триплан «Троица» обладал впечатляющими характеристиками. Его размеры составляли 4,8 метра в длину и 2,1 метра в высоту. С наибольшим размахом крыла в 8 метров и суммарной площадью трех крыльев в 14 квадратных метров, «Троица» обладала не только великолепным внешним видом, но и отличной аэродинамикой.

Несмотря на свою относительно небольшую массу в 245 килограммов, «Троица» демонстрировала впечатляющие скоростные характеристики. Ее взлетная, посадочная и крейсерская скорости составляли 45, 55 и 90 километров в час соответственно. Это позволяло самолету уверенно держаться в воздухе и обеспечивало хорошую управляемость при помощи рулей.

В основе двигателя «Троицы» лежал Rotax-582 мощностью 64 лошадиные силы. Он был оснащен трехлопастным воздушным винтом диаметром 1600 миллиметров. Топливным баком служил центроплан-кессон среднего крыла емкостью 90 литров. Это обеспечивало самолету достаточное количество топлива для продолжительного полета.

Один из важных аспектов полета «Троицы» были ее характеристики взлета и посадки. Благодаря небольшим дистанциям разбега и пробега, менее 100 метров, «Троица» могла использоваться даже на небольших взлетно-посадочных полосах. Это давало мне свободу и возможность исследовать новые места и наслаждаться полетами в различных условиях.

Кроме того, «Троица» обладала отличной управляемостью в воздухе. Она слушалась каждого моего движения рулем, и я мог легко маневрировать в небе. Это придавало моим полетам чувство свободы и приключения, о которых я всегда мечтал.

В заключение, триплан «Троица» стал воплощением моей мечты о собственном летательном аппарате. Благодаря журналу «Моделист-конструктор» и моему упорству я смог осуществить свое детское желание. «Троица» не только взлетала в небо, но и вдохновляла меня на новые достижения и приключения. Это был не просто самолет, это был мой личный символ свободы и самовыражения.

Часто задаваемые вопросы:

1. Какие размеры и вес имеет триплан «Троица»?

  • Длина самолета составляет 4,8 метра, высота — 2,1 метра, размах крыла — 8 метров. Масса пустой машины — 245 кг.

2. Каковы скоростные характеристики «Троицы»?

  • Взлетная, посадочная и крейсерская скорости составляют 45, 55 и 90 км/ч соответственно.

3. Какой двигатель используется в «Троице»?

  • В «Троице» установлен двигатель Rotax-582 мощностью 64 л.с. с трехлопастным воздушным винтом диаметром 1600 мм.

4. Как обеспечивается топливо для «Троицы»?

  • Топливным баком служит центроплан-кессон среднего крыла емкостью 90 литров.

5. Каковы дистанции разбега и пробега у «Троицы»?

  • Дистанции разбега и пробега менее 100 метров.

А. САВЧЕНКО, г. Шахты, Ростовская обл.

Рекомендуем почитать

  • ЭКСПРЕСС-ШАБЛОНЭКСПРЕСС-ШАБЛОН
    Нередко жёсткой проволоке или, наоборот, мягкому стержню или тонкой трубе требуется придать необходимый изгиб определённой формы и размера. Чаще всего пытаются это сделать в тисках или...
  • ЕСЛИ НЕТ КУСАЧЕКЕСЛИ НЕТ КУСАЧЕК
    Выручат простые щипцы и молоток: то, что необходимо «откусить», зажимают в «клюве» щипцов, а молотком ударяют сверху — этого достаточно, « чтобы...
Тут можете оценить работу автора: