«За основу я взял трицикл, о котором несколько лет назад подробно расказывалось в «М-К», но в конструкции колес отказался от ненадежных фанерных дисков, использовав только металлические детали. Трицикл обладает высокой проходимостью, легко преодолевает водные преграды. От возможных проколов камеры предохраняют рубашки из прочной прорезиненной ленты».
А. ГОРШКОВ, пос. Токур, Амурская обл.
Рекомендуем почитать
«МИКРОН» — АВТОПАРТА ШКОЛЬНИКА
«На этом микроавтомобиле, построенном в УПК Промышленного района города Оренбурга, обучаются навыкам вождения юные водители. Двигатель Ш-52 установлен в задней части автомобиля, передний и...
ЗИМНИЙ ВИНДСЕРФИНГ
Наш журнал уже рассказывал о всесезонном виндсерфере, способном с одинаковым успехом двигаться по воде, снегу и льду (см. «М-К» № 11 за 1987 г.). ...