«За основу я взял трицикл, о котором несколько лет назад подробно расказывалось в «М-К», но в конструкции колес отказался от ненадежных фанерных дисков, использовав только металлические детали. Трицикл обладает высокой проходимостью, легко преодолевает водные преграды. От возможных проколов камеры предохраняют рубашки из прочной прорезиненной ленты».
А. ГОРШКОВ, пос. Токур, Амурская обл.
Рекомендуем почитать
ВОЛНОМЕР
нужен каждому, кто увлекается конструированием измерительной техники и аппаратуры для радиоуправления моделями. Схема простейшею универсального волномера, приведенная на рисунке,...
ТЯЖЕЛОВЕСЫ ГОЛУБЫХ ДОРОЖЕК
Сегодня мы впервые знакомим вас с самыми тяжелыми и мощными представителями судомодельного класса F1-V. Это скоростные радиоуправляемые суда с двигателями рабочим объемом от 10 до 15...
