Поехали мы как-то с друзьями на водохранилище покататься на виндсерферах — давно увлекаемся этим видом спорта. Только вот не задалось в тот раз «прохватить на гребне волны». Причиной стала абсолютно безветренная погода. Пришлось «сушить паруса». Тут-то и родилась идея оборудовать наши доски устройством, позволяющим заниматься не только парусным, но и гребным спортом, дабы не сидеть на берегу в штиль.
По оздоровительному эффекту классическая гребля не уступает таким видам спорта, как ходьба, бег, лыжи, плавание, велосипед. Укрепляет мышечную, сердечно-сосудистую и дыхательную системы организма. Это также отличная гимнастика для суставов.
Парусная доска под веслами:
1 — корпус парусной доски; 2 — весла разборные; 3 — гребное устройство в сборе
Предлагаемое приспособление способно превратить любой виндсерфер в небольшое гребное судно, собранное из корпуса парусной доски, весел и гребного устройства. Никаких переделок корпуса виндсерфера не требуется. Установка и отсоединение производится очень быстро, в течение 5-7 минут.
Гребное устройство весит около 8 кг. Крепится оно к корпусу доски через швертовый и степсовый колодцы; состоит из скользящего сиденья, упоров для ног гребца, стоек с уключинами, раскрепленными при помощи растяжек и системы крепления к корпусу доски.
Сборка гребного устройства осуществляется на двух дюралевых трубах: длинной и короткой, служащих основанием для крепления стоек и продольных связей (направляющих сиденья). На длинной трубе основания по концам крепятся стойки уключин. Последние вставляются в отверстия деревянных вставок-бобышек. Усилия от весел передаются через уключины и растяжки на концы продольных связей. Сами уключины опираются на бобышки через стальные шайбы.
1 — большая несущая поперечина основания (труба Д16Т, Ø32х2 мм); 2 — стойка уключины (труба Д16Т, Ø40х1 мм, 2 шт.); 3 -продольная связь-направляющая сиденья (труба Д16Т, Ø25×1 мм, 2 шт.); 4 — стойка (труба Д16Т, Ø40х1 мм, 4 шт.); 5 — верхняя поперечина (труба Д16Т, Ø25х1 мм, 2 шт.); 6 — распорки (труба Д16Т, Ø16х1 мм, 4 шт.); 7 — сиденье; 8 — уключина (труба, сталь нерж. Ø10х1 мм, 2 шт.); 9 — шайба (Ø20х10 мм, толщина 2 мм, сталь нерж., 2 шт.); 10 — вставка (дуб, бук, 2 шт.); 11 — ремень для ног (капрон, 2 шт.); 12 — малая несущая поперечина основания (Д16Т, труба Ø32×2 мм); 13 — вкладыш степса мачты (Д16Т); 14 -планка крепления гребного устройства к швертовому колодцу доски верхняя (Д16Т, толщина 3 мм); 15 — планка крепления нижняя (Д16Т, толщина 3 мм); 16 — фиксатор (дуб, бук); 17 — шпилька М6х180 (сталь нерж., 2 шт.); 18 — гайка М6 (4 шт.); 19 — болт М6х45 (2 шт.); 20 — гайка М6 (2 шт.); 21 — болт М6х30 (3 шт.); 22 -гайка М6 (3 шт.); 23 — болт М6х45 (8 шт.); 24 — гайка М6 (8 шт.); 25 — винт М6х20 (4 шт.); 26 — гайка М6 (4 шт.); 27 — шпилька М8х40; 28 — гайка М8; 29 — болт М6х45 (4 шт.); 30 — гайка М6 (4 шт.); 31 — шуруп 5х30 (2 шт.); 32 — втулка (труба Д16Т, Ø30х1 мм, 2 шт.). Детали, помеченные звездочкой, изготавливаются в соответствии с конструкцией швертового и степсового колодцев парусной доски; h — толщина парусной доски
К фанерному или стеклопластиковому сиденью прикрепляются винтами с гайками втулки — на них сиденье скользит по продольным связям, которые, в свою очередь, скреплены поперечинами (дюралевыми трубками со сплющенными концами).
Стойки в нижней и верхней частях имеют вырезы по диаметру труб. С этими трубами они соединяются болтами. Хорошо подогнанное соединение такого типа очень надежно.
Для фиксирования носков ног гребца к задней поперечине служат ножные ремни. Пятки гребца опираются на палубу корпуса парусной доски.
Крепление гребного устройства к корпусу парусной доски осуществляется через швертовый колодец при помощи металлической полосы, имеющей в средней части выгиб по диаметру трубы основания. Она притягивается шпильками с гайками через планку к палубе и днищу. На планке шурупами закрепляется деревянная вставка, фиксирующая всю конструкцию.
Дополнительное крепление гребного устройства выполняется через степсовый колодец корпуса доски к вкладышу степса мачты шпилькой и гайкой через малую трубу основания. В зависимости от конструкции крепления мачты к корпусу доски, этот узел может быть иным.
Для изготовления весла потребуется дюралевая труба Ø36х1,5 мм длиной 1700 мм, деревянная вставка-рукоятка и лопасть от байдарочного весла.
Изготовив это несложное гребное устройство, вы получите огромное удовольствие от прогулок на веслах по зеркальной глади водоема в безветренную погоду. Не забудьте только о спасательных жилетах!
Николай ВАСИЛЬЕВ
Рекомендуем почитать
НАКРОВАТНЫЙ СТОЛИК
«Если я заболею — к врачам обращаться не стану; обращаюсь к друзьям...», — писал поэт Я.Смеляков. Но жизнь показывает: обращаться приходится и к врачам, и к близким, потому что без их...
Обязательно ли покупать блок питания для тату машинки
Подбирать тау оборудование необходимо комплексно. Приобретая машинку, следует обратить внимание на блоки питания для тату. Каждой тату машинке требуется постоянный и стабильный источник...
