ПЛЯЖНЫЙ ДЖИП «РЫЖИК»

ПЛЯЖНЫЙ ДЖИП «РЫЖИК»

Идея постройки джипа появилась потому, что мы любим активный отдых. За основу был взят легендарный советский внедорожник УАЗ-69. Поскольку планировалось преодолевать на машине не только крутое бездорожье, но и значительные расстояния, над «уазиком» пришлось серьёзно поработать. Сначала он был разобран «до последнего болта» и проревизирован.

Двигатель поставил «волговский» — ЗМЗ-402 мощностью 100 л.с. с карбюратором «Солекс». Генератор на 100 А использовал от АUDI, гидроусилитель руля — от «Форд-Транзит» (позже поставил от ВМW, электровентилятор охлаждения — от ГАЗ-3110, коробку перемены передач — от ГАЗ-3102, колёса — Купер Дискавери, масляные радиаторы «Плаза» — от УАЗ-469.

Все эти нововведения «потянули» за собой значительные переделки кузова, а точнее кузов пришлось делать новый: пол — из 2-мм стального листа, остальное — из 1,5-мм. Двери, в том числе и заднюю, расширил, установив их на монопетле. Торпедо, тоннель, проводка, «печка», передние сиденья — от АUDI , задние — от «Паджеро».

Лобовое стекло делалось на заказ, вклеенное. Тент — ткань Оксфорд, утеплена изнутри. Каркас безопасности — из трубы диаметром 50 мм, трубы обтянуты кожзаменителем. Топливный бак установлен один но на 80 л.

Сделана хорошая аудиподготовка, установлен сабвуфер с фазоинвертором.

Постройка автомобиля закончена в декабре 2000 года, все изменения внесены в ПТС.

Ю. МЯКИ, г. Олонец, Карелия

Рекомендуем почитать

  • АВТОМОБИЛЬ-САМОГРУЗАВТОМОБИЛЬ-САМОГРУЗ
    Когда конструкторы грузовых автомобилей «научили» их кузова самостоятельно, без посторонних вспомогательных механизмов, ссыпать на землю или в специальные бункера доставленные на место...
  • СТОП: УТЕЧКА ИНФОРМАЦИИСТОП: УТЕЧКА ИНФОРМАЦИИ
    В наши дни, когда информация становится «ходовым» товаром, компьютерные данные приходится защищать от так называемого несанкционированного доступа. В первую очередь — уберегать ценные...
Тут можете оценить работу автора: