Четыре года тому назад приобрел садовую тележку. Ее «моторизация» позволила мне облегчить проведение многих работ на приусадебном участке. Теперь я могу перевозить довольно тяжелые грузы. Двигатель Ш-58, тормоз, сцепление и газ — ножные.
Мой восьмилетний сын быстро научился управлять тележкой, а что меня особенно радует — стремится внести посильную помощь при профилактике и ремонте.
В. ГАЗАТУЛЛИН, г. Ханты-Мансийск, Тюменская обл.
Рекомендуем почитать
РЕАКТИВНЫЙ «ПРИЗРАК» (Истребитель FH-1 «Фантом»)
В 1941 году в США началась «скрытая революция» в авиастроении: дальновидные военные и бизнесмены объединились в так называемый комитет Дюранда. Главной целью этой организации стало...
ИСТОРИЯ АВИАЦИИ ПО-БРАЗИЛЬСКИ: MUSEU AEROESPACIAL
В сентябре прошлого года в бразильском городе Белу Оризонти, где находится инженерный центр известной авиастроительной компании EMBRAER, состоялся 34-й международный конгресс...