По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
ДВУЛИКИЙ УДЛИНИТЕЛЬ
Удлинителей, позволяющих подсоединить к удалённой розетке один или несколько электроприборов, существует множество. Но этот, видимо, самый простой. Чтобы сделать его, потребуется две...
БЕЗ КРЫЛЬЕВ — ПО ВОЗДУХУ
Конструкторы машин на воздушной подушке уверенно говорят: за ними будущее. В самом деле, высокая скорость и маневренность, а в перспективе — отличная проходимость и независимость от...