По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1971-04
СОДЕРЖАНИЕ: К 10-летию полета Ю.А.Гагарина в космос: П.Попович. Верность (2); А.Иванов. Перед полетом (4); IV Всесоюзные - на родине первого космонавта (6);...
ПОСЛЕДНЯЯ СТАВКА
В три часа дня 5 апреля 1945 года на борт крупнейшего на планете боевого корабля «Ямато» наконец прибыл приказ выйти в море — последний в его карьере. Командованию предстояло выбрать из...