По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
БОМБОВОЗ КЛОДА ДОРНЬЕ
В начальный период Второй мировой войны немцы активно применяли двухмоторные бомбардировщики Do 17Е и Do 17Z, история создания которых весьма показательна для авиационной индустрии...
ЛЕНТА ВМЕСТО ПАРАШЮТА
Модели ракет категории S6. Четыре класса включает в себя категория S6 — модели ракет по продолжительности полёта с лентой. На мой взгляд, эта категория подкупает и зрителей, и...
