По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
СРЕДНИЙ СРЕДИ СРЕДНИХ
После Второй мировой войны армия США оказалась без перспективного среднего танка. «Шерман» уже исчерпал практически все возможности модернизации, а М26 «Першинг» создавался как тяжелый...
С ПАРУСОМ В РУКАХ
НА ЛЫЖАХ. Можно кататься под парусом на лыжах, не устанавливая на них мачту (см. «М-К», 1982, № 12), а просто держа его в руках позади себя. Такой парус имеет ромбовидную форму, натянут...
