По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
«Сердце» модели ракеты
«Сколько типов МРД начала выпускать отечественная промышленность, каковы особенности новых двигателей, как решаются проблемы снабжения ими ракетомоделистов?» Эти вопросы часто встречаются...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2011-09
В НОМЕРЕ: Малая механизация Д.Галкин. АВТОПОГРУЗЧИК СТАЛ ТРАКТОРОМ (2) Турист — туристу