По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
«ГРУША» ВМЕСТО ЛЕГКИХ
Чтобы заправить бак автомобиля в полевых условиях — например, из бочки или бака другой машины, — водители частенько пользуются простым шлангом и так называемым «методом всасывания»,...
ТИСКИ-ЭКСПРОМТ
Пассатижи и кистевой эспандер, который продается в любом магазине «Спорт», — вот все, что необходимо для изготовления простейших тисков. А. КОТЛОВСКИЙ, г. Богучанск, Красноярский...