По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
ЕСЛИ НЕТ ПИЛОК
Не напасешься на новичков лобзикових пилок — это знает каждый руководитель технического кружка. Мы нашли простой выход из этого положения и хотели бы поделиться идеей со всеми...
Лазаревское — жемчужина Черноморского побережья
Если вы когда-нибудь задумывались о том, где можно совместить морской отдых с активными экскурсиями и при этом получить настоящие эмоции от общения с природой, то Лазаревское — именно то...