По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
ОЖИВШИЙ «ПАУК»
В 1911 году голландский конструктор и летчик Антони Фоккер сделал самолет с необычной системой управления: у него отсутствовали элероны и гаширование несущего крыла (характерное для...
ВЕЛОДРОЖКИ
«Этот трехместный велоэкипаж доставляет немало радости детворе, которая, кстати, принимала посильное участие в его изготовлении. Вот некоторые сведения о конструкции: ходовая часть взята...