По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
Редуктор для копии
Постройка любой самоходной или радиоуправляемой судомодели-копии заставляет спортсмена приниматься за расчет и изготовление редуктора независимо от того, какой двигатель принят в качестве...
СТОЛИК ФОТОЛЮБИТЕЛЯ
Многие используют ванную комнату в качестве домашней фотолаборатории, однако практически все в качестве стола приспосабливают случайные щиты, листы фанеры или даже доски. Между тем...