По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
КОГДА ТРУБЫ — ВСТЫК
Наращивание труб путем их стыковки — дело, с которым приходится сталкиваться не только профессионалам, строящим и обслуживающим трубопроводы. Многие самодельщики, сельские жители,...
РАСТИТЕЛЬНОЕ МАСЛО
Всем известно, что растительные масла полезнее животных жиров. В продаже можно найти оливковое и подсолнечное, пальмовое и арахисовое, соевое и кунжутное, пальмовое и кукурузное...