По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
ФЛЮГЕР-КРОТОГОН
Садоводы и огородники знают, какой весомый ущерб приносят урожаю кроты, мыши и водяные крысы. Особенно опасны грызуны, которые быстро размножаются и могут явиться очагом распространения...
ВЕЛОМОБИЛЬ: ПОРА В ДОРОГУ!
В конце 70-х годов в прессе, особенно в журнале «Моделист-конструктор», много писали о веломобилях. Были представлены конструкции различных авторов. Некоторые из них утверждали, что...