По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
«ОБУВЬ» ДЛЯ МОТОНАРТ
В заполярной тундре и в Антарктике, на заснеженных горных склонах и в тайге большую часть года неутомимо работают снегоходы — надежные помощники человека. Сочетание легкого бензинового...
АРКА В КВАРТИРЕ
Интерьер современной квартиры стало модно украшать различными архитектурными формами. К ним можно отнести и декоративную арку, устанавливаемую в проемах коридоров. Конструкция такой...