По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
ГЛИССЕР «ПИОНЕР»
По зеркалу лесного озера в клубах водяной пыли скользит, распластавшись, как чайка, белый глиссер. За кормой в стремительных виражах и разворотах мчится, оставляя на воде белые пенящиеся...
ГДЕ БЫЛА НИТКА
Многие радиолюбители сталкиваются с проблемой: чем сверлить микроотверстия при изготовлении печатных плат! Сверла малого диаметра даже в городах — редкость, да и те часто помаются. Мы с...
