По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
В ОФИСЕ — ЧУЖАК!
Удручающая статистика посягательств на секреты и имущество фирм, организаций, предпринимателей (да и рядовых граждан) заставляет принимать соответствующие контрмеры — в частности,...
СВАРИТЕ СЕБЕ… ПРИПОЙ
О том, как паять алюминий и другие «капризные» материалы, написано немало (см., например, «М-К» 2'85, 9'86, 12'88, 6'90). Упор в таких публикациях обычно делается на использование...