По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
СТАЛЬНАЯ — КАК ВКОПАННАЯ
Всем хороши новые ванны, штампованные из стального листа. Но из-за своей легкости, в отличие от традиционных чугунных, они очень неустойчивы. Этот недостаток удастся устранить, закрепив...
КРЕАТИВНЫЕ ЧУДАЧЕСТВА
В прошлом выпуске мы рассказывали о некоторых экспериментах с постройкой субмарин, предпринятых британским Адмиралтейством в годы Первой мировой войны. Надо заметить, далеко не...
