По чертежам, опубликованным в нашем журнале, читатели из города Ровно А. Токовой и В. Румянцев построили швертбот «Золотая рыбка». Но их конструкция получилась более быстроходной и остойчивой за счет увеличения парусности до 5,5 м2 (постановкой стакселя на бушприте) и изменения длины и ширины швертбота. Для того чтобы парусник стал абсолютно водонепроницаем, авторы советуют фанерный корпус оклеить стеклотканью.
Рекомендуем почитать
НА САМОКАТЕ С ВЕТЕРКОМ
Несмотря на свое многообещающее название, самокат, как известно, сам не катится. Нужно либо толкать его ногой, либо оборудовать двигателем - электрическим или бензиновым. И такие...
МОТОБЛОК-ЗЕМЛЕДЕЛЕЦ
Мотоблок построен в кружке «Техническое творчество» Яковлевского политехнического техникума. Предназначен для вспашки любых видов почв - как лёгких, так и тяжёлых. Лёгкость в управлении...
