СНЕГОХОД БЕЗ НАЗВАНИЯ

СНЕГОХОД БЕЗ НАЗВАНИЯ

Двигатель снегохода Lifan 188FD («Лифан») мощностью 13 л.с. с электростартером — китайского производства. Подушки под мотором — верхние отбойники амортизаторов автомобиля ВАЗ-2109.

Рама собрана и сварена из профильной трубы по собственным чертежам.

Покупные агрегаты и узлы: двигатель, гусеница, ролики, ведомый и ведущий валы со звездочками, ведущий и ведомый вариаторы (ведущий вариатор «Сафари»),

Капот — от ВАЗ-2110, переделанный. Пластмассовые боковины и передняя часть спаяны из бамперов «Приоры». Для лучшего охлаждения двигателя на капоте сделаны «жабры» для подвода холодного воздуха и отвода горячего. Накладки моторного отсека изготовлены из полипропилена.

Лента гусеницы шириной 500 мм — от мотобуксировщика «Райда». Склизы — от снегохода «Тикси», ролики — от снегохода «Буран». Лыжи — от снегохода «Тайга».

Сиденье — с мягкой набивкой на металлическом каркасе, обтянуто искусственной кожей.

Лобовое стекло — от снегохода «Тикси», фара от скутера «Атлант».

Обеспечен свободный доступ к узлам и агрегатам для ремонта и регулировки. Сделали багажник и спинку для пассажира.

Вот только названия у снегохода пока нет.

Александр Барабанов, г. Ульяновск

Рекомендуем почитать

  • «ЭКИПАЖ» ДЛЯ ДВОИХ«ЭКИПАЖ» ДЛЯ ДВОИХ
    Рождение близнецов — радостное событие, что и говорить. Однако со временем оно осложняется некоторыми проблемами. Например, малыши подросли — им нужна двухместная прогулочная коляска....
  • ПАРОХОДЫ ТИПА «ЛИБЕРТИ» В СОВЕТСКОМ ФЛОТЕПАРОХОДЫ ТИПА «ЛИБЕРТИ» В СОВЕТСКОМ ФЛОТЕ
    Впервые в советских портах суда типа «Либерти» оказались в 1942 году -они входили в состав Северных конвоев. Например, одним из немногих добравшихся до места назначения транспортов из...
Тут можете оценить работу автора: