Двигатель снегохода Lifan 188FD («Лифан») мощностью 13 л.с. с электростартером – китайского производства. Подушки под мотором – верхние отбойники амортизаторов автомобиля ВАЗ-2109.
Рама собрана и сварена из профильной трубы по собственным чертежам.
Покупные агрегаты и узлы: двигатель, гусеница, ролики, ведомый и ведущий валы со звездочками, ведущий и ведомый вариаторы (ведущий вариатор «Сафари»),
Капот – от ВАЗ-2110, переделанный. Пластмассовые боковины и передняя часть спаяны из бамперов «Приоры». Для лучшего охлаждения двигателя на капоте сделаны «жабры» для подвода холодного воздуха и отвода горячего. Накладки моторного отсека изготовлены из полипропилена.
Лента гусеницы шириной 500 мм – от мотобуксировщика «Райда». Склизы – от снегохода «Тикси», ролики – от снегохода «Буран». Лыжи – от снегохода «Тайга».
Сиденье – с мягкой набивкой на металлическом каркасе, обтянуто искусственной кожей.
Лобовое стекло – от снегохода «Тикси», фара от скутера «Атлант».
Обеспечен свободный доступ к узлам и агрегатам для ремонта и регулировки. Сделали багажник и спинку для пассажира.
Вот только названия у снегохода пока нет.
Александр Барабанов, г. Ульяновск
Рекомендуем почитать
СТЕКЛЯННЫЕ БЛОКИ
Ежедневно мы пользуемся огромным количеством вещей и уже практически перестали их замечать. Но оказывается в производстве незначительных на первый взгляд вещей кроется масса...
ВСЕГДА ПОД РУКОЙ
При работе на подмостьях вам потребовался молоток — приходится спускаться за ним, а после? Опять спускаться, чтобы положить на место. А вскоре он снова потребовался... Чтобы не прыгать...
