Живописны окрестности Валдая, старинного русского города, раскинувшегося у автомагистрали Москва — Санкт-Петербург где-то на полпути из первопрестольной в северную столицу. Куда ни кинешь взгляд — везде холмы, леса да озера. То там, то здесь виднеются жилые и дачные поселки. Есть где и картофель с морковью вырастить, и грибы-ягоды пособирать, и рыбку половить. Вот только дорог с твердым покрытием маловато. Поэтому местным жителям приходится проявлять смекалку да изрядное мастерство, чтобы пользоваться возможностями, предоставляемыми им щедрой природой. Валдаец Е. Осипов, например, построил мини-трактор (фото 1). У машины — двигатель мотоцикла «Иж-Планета-3», колеса мотоколяски С3Д и трактора МТЗ-40, КПП автомобиля ГАЗ-51, рулевой механизм «уазика». Передний мост самодельный, задний — от «Москвича-412», укороченный. На тракторе конструктор без особого труда обрабатывает весь свой огород и перевозит грузы в прицепной тележке. Для бездорожья же у Евгения Александровича есть другое средство — трицикл, собранный им из мотоцикла «Тула» и мотороллера «Муравей» (задний мост). Особо любит кататься на этом гибриде сын конструктора Константин (фото 2).
Более кардинально транспортную проблему решил их сосед по даче В. Бережной, построивший плавающий вездеход (фото 3). Двигатель машины, лобовое стекло, капот и съемная крыша — от «Запорожца», две КПП — от ГАЗ-51, колеса — от тракторной тележки. Все остальное, включая стальной водонепроницаемый корпус, самодельное. Движителем на воде служит двухлопастный винт от подвесного лодочного мотора «Ветерок». Кроме того, вездеход может нести перед собой бульдозерный отвал или шнековый снегоуборщик, а также буксировать грузовую тележку.
Огородные же работы Виктор Дмитриевич выполняет с помощью своей второй самоделки. Его мотоблок имеет двигатель УД2-М1, КПП, рулевые механизм и колонку — от ГАЗ-51, колеса автокара, самодельную лебедку для перемещения плуга. С грузовой тележкой мотоблок соединен оригинальным «ломающимся» шарниром. Чаще других управляет мотоблоком сын конструктора Дмитрий (фото 4). Это не последние конструкции валдайских умельцев. Евгений Александрович и Виктор Дмитриевич вынашивают планы создания новых, полезных в хозяйстве машин.
А. ТИМЧЕНКО