«Этот трехместный велоэкипаж доставляет немало радости детворе, которая, кстати, принимала посильное участие в его изготовлении. Вот некоторые сведения о конструкции: ходовая часть взята от мопеда, переднее колесо снабжено обгонной муфтой и тормозом. На снимке хорошо видно, что мы использовали ломающуюся раму с центральным шарниром».
П. Коваль, г. Макеевка, Донецкая обл.
Рекомендуем почитать
ЕМУ НЕ НУЖНЫ КРЫЛЬЯ
История создания нашего автожира, получившего впоследствии название ДАС-2М, насчитывает уже второй десяток лет. Впервые автожир ДАС поднялся в воздух в безмоторном варианте в мае 1980...
ВЫРУЧИТ СТРУБЦИНА
В столярном и плотницком деле часто возникает потребность нанести ряд аккуратных параллельных линий на обрабатываемом материале, скажем, при раскрое фанеры, разметке широкой доски и таи...