«Идею построить вездеход подсказали публикации в журнале «Моделист-конструктор». Считаю, что моя конструкция наиболее совершенна, а на снегу просто великолепна!»
Вездеход Б. Попова хорош и тем, что он универсален: летом на место лыжи устанавливается колесо. На все это уходят считанные минуты. Поражает устойчивость самоделки: она не боится опрокидывания даже при уклоне до 50°. Этому во многом способствует и повышенная ширина колеи.
Б. ПОПОВ, Белгородская обл.
Рекомендуем почитать
«Авторучка» гравера
Точность работы гравировальной бормашинкой (с приводом гибким валом) во многом определяется качеством подшипникового узла зажимного патрона. Корпус патрона выточен из стального круглого...
КрАЗ-251 (6X4) 1974 г.
На выставке, посвященной 50-летию советского автомобилестроения, организованной в 1974 г. на ВДНХ, экспонировался опытный образец нового кременчугского самосвала. Снаряженная масса машины...