Чтобы парадные двери подъезда не хлопали я оснастил их амортизатором —велосипедным насосом. Теперь они закрываются почти бесшумно. Насос установлен шарнирно в кронштейнах. закрепленных на двери и дверной коробке. Одна шарнирная ось проходит через винт М6, ввернутый в выпускное отверстие для шланга насоса, вторая — через стальной пруток диаметром 10 мм, вставленный не эпоксидке в отверстие штока насоса (ручка его снята). Дверь плавно закрывается оттого что воздух из насоса медленно стравливается через манжету штока. Регулировка производится изменением места крепления кронштейна на двери.
А. КУЗНЕЦОВ, г. Санкт-Петербург
Рекомендуем почитать
PORSCHE CARRERA GT
Первый автомобиль с маркой PORSCHE 356, увидевший свет 8 июня 1948 года, представлял собой двухместный родстер, созданный с использованием узлов и агрегатов легендарного «Жука». А в 1951...
КОНЬ-КАЧАЛКА
Если фантастам подвластно будущее, то для детской фантазии — окружающее настоящее: в нем свернутый лоскут ткани начинает капризничать, как ребенок, а опрокинутый стул превращается то...