Чтобы парадные двери подъезда не хлопали я оснастил их амортизатором —велосипедным насосом. Теперь они закрываются почти бесшумно. Насос установлен шарнирно в кронштейнах. закрепленных на двери и дверной коробке. Одна шарнирная ось проходит через винт М6, ввернутый в выпускное отверстие для шланга насоса, вторая — через стальной пруток диаметром 10 мм, вставленный не эпоксидке в отверстие штока насоса (ручка его снята). Дверь плавно закрывается оттого что воздух из насоса медленно стравливается через манжету штока. Регулировка производится изменением места крепления кронштейна на двери.
А. КУЗНЕЦОВ, г. Санкт-Петербург
Рекомендуем почитать
Skoda Fabia
Автомобильный завод SKODA после развала Чехословацкой социалистической республики в условиях рыночной экономики оказался на грани банкротства и в 1990 году стал дочерним предприятием...
МАРКИ? НЕТ, НЕГАТИВЫ
Так уж у фотолюбителей повелось: обращаемым пленкам — внимание и забота, а негативным — никакого. Первые упаковываются в рамки, целлофановые и полиэтиленовые пакеты, а вторые хранятся...