Чтобы парадные двери подъезда не хлопали я оснастил их амортизатором —велосипедным насосом. Теперь они закрываются почти бесшумно. Насос установлен шарнирно в кронштейнах. закрепленных на двери и дверной коробке. Одна шарнирная ось проходит через винт М6, ввернутый в выпускное отверстие для шланга насоса, вторая — через стальной пруток диаметром 10 мм, вставленный не эпоксидке в отверстие штока насоса (ручка его снята). Дверь плавно закрывается оттого что воздух из насоса медленно стравливается через манжету штока. Регулировка производится изменением места крепления кронштейна на двери.
А. КУЗНЕЦОВ, г. Санкт-Петербург
Рекомендуем почитать
СТРОИМ АВТОМОБИЛЬ
(Продолжение. Начало в № 10, 1975) 5. САМЫЕ ОТВЕТСТВЕННЫЕ УЗЛЫ Безопасность движения и легкость управления нужны самодельному автомобилю, вероятно, еще больше, чем серийному. Ведь...
НА ВЕЛОСИПЕДЕ КАК В КРЕСЛЕ
Не первый год совершенствует Степан Иванович Горшков конструкцию велосипеда. Старания его, правда, направлены не на достижение высоких скоростей. Нет! Пусть этим занимаются гонщики!...