Чтобы парадные двери подъезда не хлопали я оснастил их амортизатором —велосипедным насосом. Теперь они закрываются почти бесшумно. Насос установлен шарнирно в кронштейнах. закрепленных на двери и дверной коробке. Одна шарнирная ось проходит через винт М6, ввернутый в выпускное отверстие для шланга насоса, вторая — через стальной пруток диаметром 10 мм, вставленный не эпоксидке в отверстие штока насоса (ручка его снята). Дверь плавно закрывается оттого что воздух из насоса медленно стравливается через манжету штока. Регулировка производится изменением места крепления кронштейна на двери.
А. КУЗНЕЦОВ, г. Санкт-Петербург
Рекомендуем почитать
ПЕРВЫЙ ВЕЛОМОБИЛЬ В ГОРОДЕ
Несмотря на то, что в Севастополе сильно пересеченная местность, я был большой поклонник велосипеда. С 1979 года ездил на нем даже на работу, пока не попал мне в руки ваш журнал № 8—1988...
«КРАСНОЗНАМЕННЫЕ» (Пол века автомобилю Zastava 101)
Несмотря на то, что автомобильная промышленность Югославии по объему производства уступала СССР, в качественном отношении кое в чем она превосходила «старшего брата». К примеру, в сентябре...