Чтобы парадные двери подъезда не хлопали я оснастил их амортизатором —велосипедным насосом. Теперь они закрываются почти бесшумно. Насос установлен шарнирно в кронштейнах. закрепленных на двери и дверной коробке. Одна шарнирная ось проходит через винт М6, ввернутый в выпускное отверстие для шланга насоса, вторая — через стальной пруток диаметром 10 мм, вставленный не эпоксидке в отверстие штока насоса (ручка его снята). Дверь плавно закрывается оттого что воздух из насоса медленно стравливается через манжету штока. Регулировка производится изменением места крепления кронштейна на двери.
А. КУЗНЕЦОВ, г. Санкт-Петербург
Рекомендуем почитать
МОТОДЕЛЬТАПЛАН: КОМПОНОВКИ И СХЕМЫ
Дельтапланеризм, в 70-х годах переживавший период бурного развития, за короткий срок стал популярнейшим видом спорта. Секрет успеха объясняется прежде всего простотой конструкции и...
КАМОВ Ка-15М
Первый экспериментальный вертолет соосной схемы конструкции Н.И.Камова, возглавлявшего в ту пору Бюро новой техники ЦАГИ, поднялся в воздух в 1947 году. В 1948 году Н.И.Камов продолжил...