«Очкарики» знают: чаще всего страдают не стекла, а оправа: ломается на переносице, трескается в узких местах. Если запасных очков нет, вас выручит несложный экспресс-ремонт. Возьмите тонкую канцелярскую скрепку и плоскогубцами согните маленькие скобки. Прихватив пинцетом, нагрейте скобу над пламенем и, не давая остыть, аккуратно вдавите концами в оправу по обе стороны трещины. Если скобка войдет не полностью, прижмите к ней жало паяльника: она снова разогреется и легко погрузится в пластмассу.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2012-10
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №10 2012г. В НОМЕРЕ: Репортаж номера A.Полибин. АВТОСАМСТРОЙ (2) Общественное конструкторское бюро Д.Шембергер. ВЕЗДЕХОД «БРОДЯГА-ЮГРА (5)...
ПРОГУЛОЧНЫЙ БАГГИ
Багги - упрощенный вариант автомобиля-внедорожника. Он имеет относительно широкую колею колес при довольно короткой базе, низкий центр тяжести. Это делает машину устойчивой и легко...