Очень неприятно, когда при нанесении лака или краски с помощью малярной кисти из нее выпадают отдельные щетинки, нарушающие гладкость и ровность покрытия. Избежать этого несложно, если в еще новую кисть, в основание ее щетин, ввести любой клей (например, БФ или ПВА). Для этого достаточно просверлить в окантовке подходящее отверстие и выдавить в него немного клея.
Рекомендуем почитать
ГАЗ-410 (1936 г.)
После освоения в 1936 году легкового автомобиля ГАЗ-М1 ряд его агрегатов, в том числе двигатель ГАЗ-М, был использован на ГАЗ-АА. Модернизированная «полуторка» получила наименование...
В ПАМЯТЬ О «РЕКЕ» (ПЛАВАЮЩАЯ…«НИВА»!)
Машины-амфибии создаются, как правило, по заданию военных структур или других, сугубо специальных ведомств, со вполне определенными целями. А можно ли научить плавать самый обычный...