Очень неприятно, когда при нанесении лака или краски с помощью малярной кисти из нее выпадают отдельные щетинки, нарушающие гладкость и ровность покрытия. Избежать этого несложно, если в еще новую кисть, в основание ее щетин, ввести любой клей (например, БФ или ПВА). Для этого достаточно просверлить в окантовке подходящее отверстие и выдавить в него немного клея.
Рекомендуем почитать
ЭТА ЛЕГЕНДАРНАЯ «ЭМКА»
Советский легковой автомобиль ГАЗ М-1. Гигантский автозавод в Нижнем Новгороде был сооружен за рекордно малый срок — всего за три с половиной года. Создание его стало результатом...
NISSAN CHERRY F-11 1400 COUPE (1978 г.)
В сентябре 1970 г. фирма Nissan представила новый тип автомобиля серии Cherry, которая имитировала такие европейские модели, как Simca 1100 и FIAT 128. Характерными особенностями этой...