Иногда у шурупов встречается один неприятный дефект — слишком глубокий шлиц под отвертку. При попытке вывинтить такой шуруп половина шляпки нередко откалывается. Как тут быть? Один из возможных путей показан на рисунке. Плотно прижмите к отвертке какой-либо предмет, служащий упором, — брусок, уголок и т. п. Этого бывает достаточно для того, чтобы «стронуть» шуруп с места, а дальше в ход пойдут обычные пассатижи.
Рекомендуем почитать
ГАЗ-24-01 «Волга» (1970 г.)
Легковой автомобиль среднего класса ГАЗ-24 выпускался с 1970 года. Это первый в стране серийно производимый автомобиль с гнутыми стеклами дверей, кованой поперечиной в передней подвеске и...
ЗИС-110
Начиная с 1936 года Автозавод имени Сталина (ЗиС) помимо знаменитых «трехтонок» ЗиС-5 выпускал и представительские автомобили. Первым таким лимузином стал ЗиС-101, спроектированный...