Иногда у шурупов встречается один неприятный дефект — слишком глубокий шлиц под отвертку. При попытке вывинтить такой шуруп половина шляпки нередко откалывается. Как тут быть? Один из возможных путей показан на рисунке. Плотно прижмите к отвертке какой-либо предмет, служащий упором, — брусок, уголок и т. п. Этого бывает достаточно для того, чтобы «стронуть» шуруп с места, а дальше в ход пойдут обычные пассатижи.
Рекомендуем почитать
ПЫЛЕСОС ДЛЯ МАСЛА
Как известно, для того, чтобы слить из автомобильного двигателя отработавшее масло, приходится загонять машину на эстакаду или пользоваться ремонтной ямой. Однако если в гараже есть...
ЭВОЛЮЦИЯ РЕЗИНОМОТОРНЫХ
Наш корреспондент встретился с мастером спорта международного класса, неоднократным чемпионом СССР и мира Евгением Мелентьевым и попросил его рассказать об эволюции резиномоторных моделей...