Не торопитесь отправлять на свалку засохшую малярную кисть даже в том случае, если все известные вам способы ее реставрации не увенчались успехом. Попробуйте еще один — прокипятите ее в растворе стирального порошка, а затем разомните ее руками и «растрепите». Для совсем «окаменевших» экземпляров проведите эту операцию два-три раза.
А.Резник, г. Пологи, Украина
Рекомендуем почитать
JAGUAR SS 100 (1937 г.)
Модель SS 100 с 2,7-литровым двигателем появилась в 1935 года, вызвав сенсацию среди любителей классических английских спортивных автомобилей. Через два года новый 3,5-литровый...
РУБАНОК ДЛЯ ПЛАНЕТЫ
КАК ИСЧЕЗЛА ПРОФЕССИЯ. Дело происходило в летние месяцы 1903 года. Шло строительство Амурской магистрали. До начала русско-японской войны оставалось еще полгода, но в воздухе, как...