Для восстановления машинной строчки при ремонте приводных ремней, лямок, сумок необходим небольшой крючок. Но вязальный слишком велик, а сделать достаточно тонкий самостоятельно непросто. Предлагаю использовать для этого шило с миниатюрным крючком из иголки от швейной машинки. Тонким шлифовальным камнем или алмазным надфилем выполните боковой пропил до ушка, как показано на рисунке. Чтобы было удобнее работать, выточите из дюралюминиевого прутка ручку-державку с зажимным винтом М3. Прошивать простроченные ранее материалы таким инструментом очень просто: минимальные размеры крючка позволят легко пройти в любое отверстие. Однако для соединения новых деталей из плотных или толстых материалов, чтобы не сломать крючок, сначала проколите их тонким шилом или с помощью той же ручки-державки обычной машинной иглой.
М. ШЕРЕШЕВ
Рекомендуем почитать
ТРАНСПОРТ СИБИРСКОЙ ГЛУБИНКИ
«Живу я в далеком сибирском селении, которому в прошлом году исполнилось 370 лет. Рядом протекает река Ангара. Это центральный район Красноярского края, где зимы — с крепкими морозами и...
ЗАПУСК… ОТ РОЗЕТКИ
Каждый автоводитель знает, как порой бывает трудно запустить двигатель автомашины зимним утром после длительной стоянки. Однако сравнительно простое устройство с питанием от сети...