МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ПАТРОН

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ПАТРОН

Это недостаток любой дрели: нередко сверло в патроне начинает проворачиваться, особенно при выходе из просверленного отверстия. Причем в электрической дрели сверло еще можно крепко зажать специальным воротком, в ручной же это сделать непросто. Поэтому читателей, наверное, заинтересует небольшое усовершенствование которое я применил для зажимного патрона своего инструмента. На зал ручной микродрели навинтил обычную гайку (под ключ 19) и закрепил ее на резьбовом штифте М4, а на патроне ножовкой сделал две лыски под ключ 22. Такая модернизация позволила двумя гаечными ключами прочно закреплять сверло.

Можно применить и другой вариант: если патрон состоит из двух частей на резьбе, то достаточно сделать аналогичные лыски на внутреннем диске патрона.

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ПАТРОН

А — вариант с лысками на патроне и закрепленной на валу гайкой. Б — вариант с лысками на обеих частях патрона.

Этим модернизированным мною разводным ключом пользуюсь уже много лет и считаю его очень удобным. Просверлив в его губках отверстия и запрессовав туда два стальных штифта, получил универсальный инструмент, позволяющий отвинчивать также потайные и корончатые гайки самых разных размеров.

Е. МИТАСОВ, г. Москва

Рекомендуем почитать

  • РОДСТЕР FOXРОДСТЕР FOX
    Замысел проекта автомобиля-родстера FOX родился в 2004 г. из юношеской идеи построить открытый спортивный автомобиль с оригинальным внешним видом для удовлетворения личных конструкторских...
  • LA JAMAIS CONTENTE (1899 г.)LA JAMAIS CONTENTE (1899 г.)
    29 апреля 1899 года под Парижем, в городе Ашере, бельгийский инженер и гонщик Камиль Женатци на автомобиле собственной конструкции первым в мире покорил стокилометровый рубеж, развив при...