Я увлекаюсь велосипедным туризмом. Неоднократно убеждался в ненадежности крепления насоса на раме. Сделав несложную доработку, решил эту проблему раз и навсегда. Возможно, мой опыт пригодится и другим читателям журнала.
Жесткое крепление насоса обеспечивается двумя специальными винтами, вьпоченными из латунного кругляка диаметром 16 мм, и втулкой с внутренней резьбой М6, запрессованной в торец рукоятки. Завернув винты с обеих сторон и немного поджав рукоятку, устанавливаю насос между упорами. Если после этого один из винтов немного вывернуть из корпуса. то гарантия избежать потери насоса — стопроцентная.
Конкретные размеры винтов зависят от расстояние между упорами на вашем велосипеде.
Жесткое крепление насоса:
1 -упор верхний, 2 -винт верхний, 3 — втулка, 4 — насос, 5 — прокладка резиновая, 6 — винт нижний, 7 — упор нижний.
А. ГРИНЕВ, г. Донецк
Рекомендуем почитать
Трехкрылый парусник
Трехкрылый парусник. На испытаниях - оригинальный швертбот с тремя жесткими парусами. Мир парусного спорта постоянно развивается, и новые технологии и идеи позволяют создавать все более...
ПОСТРОИЛ, ХОТЯ НЕТ СНЕГА…
Это мои вторые аэросани. Двигатель у них «классика» — тракторный пускач ПД-10. Цилиндр и карбюратор от ИЖ-56. Кузов цельнодеревянный, обтянут тканью и окрашен в три слоя масляной краской....