Я увлекаюсь велосипедным туризмом. Неоднократно убеждался в ненадежности крепления насоса на раме. Сделав несложную доработку, решил эту проблему раз и навсегда. Возможно, мой опыт пригодится и другим читателям журнала.
Жесткое крепление насоса обеспечивается двумя специальными винтами, вьпоченными из латунного кругляка диаметром 16 мм, и втулкой с внутренней резьбой М6, запрессованной в торец рукоятки. Завернув винты с обеих сторон и немного поджав рукоятку, устанавливаю насос между упорами. Если после этого один из винтов немного вывернуть из корпуса. то гарантия избежать потери насоса — стопроцентная.
Конкретные размеры винтов зависят от расстояние между упорами на вашем велосипеде.
Жесткое крепление насоса:
1 -упор верхний, 2 -винт верхний, 3 — втулка, 4 — насос, 5 — прокладка резиновая, 6 — винт нижний, 7 — упор нижний.
А. ГРИНЕВ, г. Донецк
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2023-10
Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №10 за 2023г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра. В НОМЕРЕ: Творчество читателей «М-К» С....
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1994-06
В НОМЕРЕ: Общественное КБ «М-К»: На одной доске с парусом (2). Малая механизация: С.Макурин. Арка к арке - готова оранжерея (5); С.Черенков. Шкаф с водяным охлаждением (7)....