Я увлекаюсь велосипедным туризмом. Неоднократно убеждался в ненадежности крепления насоса на раме. Сделав несложную доработку, решил эту проблему раз и навсегда. Возможно, мой опыт пригодится и другим читателям журнала.
Жесткое крепление насоса обеспечивается двумя специальными винтами, вьпоченными из латунного кругляка диаметром 16 мм, и втулкой с внутренней резьбой М6, запрессованной в торец рукоятки. Завернув винты с обеих сторон и немного поджав рукоятку, устанавливаю насос между упорами. Если после этого один из винтов немного вывернуть из корпуса. то гарантия избежать потери насоса — стопроцентная.
Конкретные размеры винтов зависят от расстояние между упорами на вашем велосипеде.
Жесткое крепление насоса:
1 -упор верхний, 2 -винт верхний, 3 — втулка, 4 — насос, 5 — прокладка резиновая, 6 — винт нижний, 7 — упор нижний.
А. ГРИНЕВ, г. Донецк
Рекомендуем почитать
И ВНОВЬ — О ДЕРЖАТЕЛЕ ЭЛЕКТРОДОВ
В № 1 за 1990 год рассказывалось о конструкции электрододержателя, сделанного Ю. Махневым из города Ачинска. Идея, заложенная в этом приспособлении, мне очень понравилась, и я решил...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2007-08
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: А.Магон. Наша первая машина (2). Малая механизация: В.Коляскин. Китайский? Нет, только похож (8). Фирма «Я сам»: Сетка без... узлов...