Я увлекаюсь велосипедным туризмом. Неоднократно убеждался в ненадежности крепления насоса на раме. Сделав несложную доработку, решил эту проблему раз и навсегда. Возможно, мой опыт пригодится и другим читателям журнала.
Жесткое крепление насоса обеспечивается двумя специальными винтами, вьпоченными из латунного кругляка диаметром 16 мм, и втулкой с внутренней резьбой М6, запрессованной в торец рукоятки. Завернув винты с обеих сторон и немного поджав рукоятку, устанавливаю насос между упорами. Если после этого один из винтов немного вывернуть из корпуса. то гарантия избежать потери насоса — стопроцентная.
Конкретные размеры винтов зависят от расстояние между упорами на вашем велосипеде.
Жесткое крепление насоса:
1 -упор верхний, 2 -винт верхний, 3 — втулка, 4 — насос, 5 — прокладка резиновая, 6 — винт нижний, 7 — упор нижний.
А. ГРИНЕВ, г. Донецк
Рекомендуем почитать
BK-117
Легкий многоцелевой вертолет BK-117 — первая совместная разработка фирм Японии и Федеративной Республики Германии. С конца 1981 года вертолет проходил сертификационные испытания, а в...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1991-01
СОДЕРЖАНИЕ:: НТТМ: Следующий шаг - внедрение (1). Общественное КБ «М-К»: К.Давыдов. Вездеход для зимы и для лета (2); А.Кнох, А.Пополов. «Элетран» приходит на помощь (5)....