При длительной эксплуатации паяльной лампы часто выходит из строя насос, смонтированный в корпусе. Предлагаю вместо поршня установить выточенный штуцер с золотником автомобильной камеры, который фиксируется штатной гайкой с прокладкой из бензостойкой резнны. Теперь закачку воздуха можно производить обычным автомобильным насосом.
А. ПИГАЛЮК, г. Луцк
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1986-01
СОДЕРЖАНИЕ: Организатору технического творчества: А.Тимченко. ДТЛ в совхозе (1). ВДНХ - молодому новатору: НТП - комсомольским отрядам внедрения (4). Общественное КБ «М-К»:...
БРОНИРОВАННАЯ «БОРЗАЯ»
Как известно, первыми серийно производить танки и применять их в реальных боевых условиях стали англичане. Их тихоходные и неуклюжие машины, с охватывающими корпус гусеницами и спонсонами...