Мастеровым людям приходится довольно часто удлинять трубы, сваривая их. Обычно стык накрывают муфтой (отрезком другой трубы, внутренний диаметр которой чуть больше наружного диаметра соединяемых), и по ее торцам обваривают детали двумя круговыми швами. Ну а если под руками нет подходящей муфты? Есть и другой способ сварки стыков. В этом случае конец одной трубы нагревают в пламени горелки докрасна и развальцовывают клещами, а у другой трубы снимают напильником глубокую фаску. После этого трубы стыкуют и сваривают по кругу. Особенно удобен этот способ при соединении труб разного (но близкого) диаметра и при работе газовой сваркой.
Е. и В.КАЗАКОВЫ, г. Саранск
Рекомендуем почитать
АВТОМОДЕЛИСТ… НА ОТДЫХЕ
Как проводят свое свободное время люди! Да кому как хочется. А вот если человек увлечен постройкой радиоуправляемых гоночных спортивных автомоделей... Конечно же, он по-прежнему продолжает...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2005-03
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: В.Степанов. «Москвич»-вездеход (2); В.Гаврилов. Звездочка одна - скоростей много (4). Автомотосервис: Г.Макаров. Съемник - проще некуда...