РЕМОНТИРУЕМ ЗАБОР

РЕМОНТИРУЕМ ЗАБОР

Бывает обидно, когда еще хороший вроде бы забор начинает заваливаться из-за подгнивших столбиков: все, что находится сверху — цело, а ниже уровня земли — пришло в негодность. Причем подобное может случиться как на всей протяженности забора, так и в какой-то его части. В таких случаях бывает финансово выгоднее и рациональнее с точки зрения трудоемкости не строить новый забор, а отремонтировать старый, подведя под него дополнительные, дублирующие столбики, вкопанные со смещением относительного прежних, сгнивших. Для стыковки «вершков и корешков» можно использовать стяжки из резьбовых шпилек М10-12. Только не забудьте прикрыть верхний торец подпорки, защитив его от проникновения влаги.

Рекомендуем почитать

  • РАЗМИНИРОВАНО! МИН НЕТ!РАЗМИНИРОВАНО! МИН НЕТ!
    Вы, наверное, видели в кино, как идет поиск мин. Сапер, прислушиваясь к сигналам в наушниках, словно ощупывает землю длинной штангой с утолщением или диском на конце. На саком деле земли...
  • МЛАДШИЙ В СЕМЕЙСТВЕ «БОЛЬЗАНО» Грузовой автомобиль IVECO-FIAT 65 PC 4×4МЛАДШИЙ В СЕМЕЙСТВЕ «БОЛЬЗАНО» Грузовой автомобиль IVECO-FIAT 65 PC 4×4
    На этот раз речь пойдет о многоцелевом грузовом автомобиле международного концерна IVECO (INDUSTRIAL VEHICLE CORPORATION), выпускавшемся под марками FIAT и ОМ. Корпорация IVECO была...