РЕМОНТИРУЕМ ЗАБОР

РЕМОНТИРУЕМ ЗАБОР

Бывает обидно, когда еще хороший вроде бы забор начинает заваливаться из-за подгнивших столбиков: все, что находится сверху — цело, а ниже уровня земли — пришло в негодность. Причем подобное может случиться как на всей протяженности забора, так и в какой-то его части. В таких случаях бывает финансово выгоднее и рациональнее с точки зрения трудоемкости не строить новый забор, а отремонтировать старый, подведя под него дополнительные, дублирующие столбики, вкопанные со смещением относительного прежних, сгнивших. Для стыковки «вершков и корешков» можно использовать стяжки из резьбовых шпилек М10-12. Только не забудьте прикрыть верхний торец подпорки, защитив его от проникновения влаги.

Рекомендуем почитать

  • VOLKSWAGEN GOLF IVVOLKSWAGEN GOLF IV
    Четвертое поколение семейства автомобилей VOLKSWAGEN GOLF впервые было представлено публике осенью 1997 года. Перед его создателями стояла задача: сохранив традиционные внешние черты...
  • Выявляем выход со строя датчика распредвала на Opel AstraВыявляем выход со строя датчика распредвала на Opel Astra
    Неизменным немецким качеством, элегантностью, комфортом, экономностью, скоростью и динамикой – вот чем запоминается Опель Астра для всех без исключения автовладельцев. Выпускаемый немецким...