Широкой кистью окраска идет проворнее. А если таковой нет под рукой? В таком случае выручит спарка из двух узких. Если объем работы небольшой — их можно просто примотать боком друг к другу изолентой. Для длительной работы лучше скрепить их вместе с помощью тонкой рейки (например, школьной линейки), как показано на рисунке.
Рекомендуем почитать
ХРОМИРУЕМ САМИ
Исключительно важной частью технологии при изготовлении двигателей является покрытие трущихся элементов антифрикционными сплавами или металлами. Этот тонкий слой, кроме антифрикционных...
БЫСТРО И НАДЕЖНО
Как ни стягивай хомутом или проволокой концы пневмошланга, никто не может гарантировать прочность соединения: внутреннее давление воздуха сделает свое дело. А что, если силу этого...