Широкой кистью окраска идет проворнее. А если таковой нет под рукой? В таком случае выручит спарка из двух узких. Если объем работы небольшой — их можно просто примотать боком друг к другу изолентой. Для длительной работы лучше скрепить их вместе с помощью тонкой рейки (например, школьной линейки), как показано на рисунке.
Рекомендуем почитать
СЦЕПЛЕНИЮ — НАДЕЖНОСТЬ!
Немало нареканий предъявляют наши читатели к двигателям типа В-50, которые устанавливаются на мокиках, а в последнее время — и на мотофрезах. В первую очередь упоминается недобрым словом...
«КОМЕТА» СТАНЕТ МОЩНЕЕ
Двигатель МД-5 «Комета» выпускается крупными сериями уже много лет и устанавливается на моделях самых разных типов. Для упрощения технологии изготовления и снижения стоимости...