Конец топорища в отверстии обуха удерживается клином. Но со временем этот узел расшатывается и тогда топором становится работать не только неудобно,но и опасно.
Если времени и возможности «перерасклинить» топорище нет, то выполните хотя бы простейшее временное «эрзац»-крепление — заверните несколько шурупов с так называемой «пресс-шайбой» в торец рядом со штатным клином.
Рекомендуем почитать
КОЛЕСНОЕ ШАССИ МАЗ-543
Автомобиль создан в 1962 году и предназначался, прежде всего, для перевозки ракетных комплексов. Главным отличием от предшественника стали две раздельных кабины экипажа, вмещающие по два...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1978-10
СОДЕРЖАНИЕ: Решения ХVIII съезда ВЛКСМ - в жизнь!: Н.Андреев, Л.Загальский. Шаг к творчеству (1). Юные техники - 60-летию ВЛКСМ: А.Дмитренко, И.Евстратов. Большое в малом (4); ...