Конец топорища в отверстии обуха удерживается клином. Но со временем этот узел расшатывается и тогда топором становится работать не только неудобно,но и опасно.
Если времени и возможности «перерасклинить» топорище нет, то выполните хотя бы простейшее временное «эрзац»-крепление — заверните несколько шурупов с так называемой «пресс-шайбой» в торец рядом со штатным клином.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2000-01
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: Б.Рыжов. Автомобиль? Пневмоход! (2). Малая механизация: С.Калашников. Пчелиная «коммуналка» (8); Ю.Масяев. Разборная тележка (10)....
ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ЦЕПИ
+ВИДЕО. Вращение педали велосипеда вызывает цепную реакцию вращающего колеса. В сущности, велосипедная цепь роллерная. Она создана специально для передачи педальной тяги на заднее...