Конец топорища в отверстии обуха удерживается клином. Но со временем этот узел расшатывается и тогда топором становится работать не только неудобно,но и опасно.
Если времени и возможности «перерасклинить» топорище нет, то выполните хотя бы простейшее временное «эрзац»-крепление — заверните несколько шурупов с так называемой «пресс-шайбой» в торец рядом со штатным клином.
Рекомендуем почитать
«ШАМАН»
К проблеме создания автомобиля, способного передвигаться не только по раскисшим грунтовым дорогам, но и пескам пустынь, по болотам и акваториям часто обращаются и автолюбители, и...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2016-10
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №10 2016г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро A. Кокшаров. «БОЛОТНЫЙ» МОТОЦИКЛ Фирма «Я сам» С.Королёв. ВОКРУГ АВТОМОБИЛЯ...