Конец топорища в отверстии обуха удерживается клином. Но со временем этот узел расшатывается и тогда топором становится работать не только неудобно,но и опасно.
Если времени и возможности «перерасклинить» топорище нет, то выполните хотя бы простейшее временное «эрзац»-крепление — заверните несколько шурупов с так называемой «пресс-шайбой» в торец рядом со штатным клином.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2007-01
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: В.Петров. «Буран» не боится морозов (2). Малая механизация: В.Куракин. Надежный прицеп (7). Фирма «Я сам»: Ранец - не иностранец (9)....
ВПЛАВЬ С АВТОМОБИЛЕМ
Хорошо жить на берегу широкой полноводной реки! Правда, эта удобная транспортная артерия нередко становится досадной преградой сообщению между населенными пунктами. Автолюбителю подчас...