Конец топорища в отверстии обуха удерживается клином. Но со временем этот узел расшатывается и тогда топором становится работать не только неудобно,но и опасно.
Если времени и возможности «перерасклинить» топорище нет, то выполните хотя бы простейшее временное «эрзац»-крепление — заверните несколько шурупов с так называемой «пресс-шайбой» в торец рядом со штатным клином.
Рекомендуем почитать
«ВЕЕР» ДЛЯ МОТОЦИКЛА
Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры...
ДИОД… ВМЕСТО ТРЕТЬЕГО ПРОВОДА
Диод. Привычный, казалось бы, для всех интересующихся электро- и радиотехникой надежный полупроводниковый прибор, работа ноторого с достаточной полнотой и ясностью рассматривалась «М-К»...