Конец топорища в отверстии обуха удерживается клином. Но со временем этот узел расшатывается и тогда топором становится работать не только неудобно,но и опасно.
Если времени и возможности «перерасклинить» топорище нет, то выполните хотя бы простейшее временное «эрзац»-крепление — заверните несколько шурупов с так называемой «пресс-шайбой» в торец рядом со штатным клином.
Рекомендуем почитать
СИГНАЛИЗАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ФАР
По новым правилам дорожного движения в целях безопасности водители автотранспорта (особенно при езде за городом) должны включать днем фары Однако выключить их после остановки частенько...
ШИНЫ ДЛЯ ВЕЗДЕХОДА
После публикации «Творческие находки умельцев из Карелии» в № 1 за 2008 год «Моделиста-конструктора» в рубрике «Фотопанорама из писем читателей» ко мне стали обращаться...