Конец топорища в отверстии обуха удерживается клином. Но со временем этот узел расшатывается и тогда топором становится работать не только неудобно,но и опасно.
Если времени и возможности «перерасклинить» топорище нет, то выполните хотя бы простейшее временное «эрзац»-крепление — заверните несколько шурупов с так называемой «пресс-шайбой» в торец рядом со штатным клином.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1973-03
СОДЕРЖАНИЕ: Организатору технического творчества: Ю.Бехтерев, В.Горский. КЮТ: проблемы и перспективы (2). ОКБ «М-К»: И.Ювенальев. Аэросани-амфибии и аэросани-лыжи (4). Встречи с...
САНКИ НЕЖДАНОВСКОГО
Ни для кого не секрет, что такой популярный транспорт, как мотонарты, малопригоден, когда нужно отправляться з путешествие по свежевыпавшему рыхлому снегу. «Как снизить удельное давление...