Конец топорища в отверстии обуха удерживается клином. Но со временем этот узел расшатывается и тогда топором становится работать не только неудобно,но и опасно.
Если времени и возможности «перерасклинить» топорище нет, то выполните хотя бы простейшее временное «эрзац»-крепление — заверните несколько шурупов с так называемой «пресс-шайбой» в торец рядом со штатным клином.
Рекомендуем почитать
Новый голос «Маяка»
Магнитофон-приставка «Маяк-231» пользуется большой популярностью среди меломанов и радиолюбителей, о чем свидетельствуют публикации в различных изданиях с предложениями по его...
КАРТОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Приобщиться к автомоделизму в условиях летних каникул поможет достаточно простая и вместе с тем довольно удачная конструкция спортивного автомобиля. Созданная ленинградскими моделистами,...