Конец топорища в отверстии обуха удерживается клином. Но со временем этот узел расшатывается и тогда топором становится работать не только неудобно,но и опасно.
Если времени и возможности «перерасклинить» топорище нет, то выполните хотя бы простейшее временное «эрзац»-крепление — заверните несколько шурупов с так называемой «пресс-шайбой» в торец рядом со штатным клином.
Рекомендуем почитать
СВЕТ В ВАГОННОМ ОКОШКЕ
Многие модели пассажирских вагонов, выпускаемые известными фирмами-производителями, оборудованы электроосвещением. Как правило, внутри установлены миниатюрные лампы накаливания, или...
КОМФОРТ В БАГАЖНИКЕ
РУНДУКИ. Когда приобрел автомобиль германского производства, с ним имелось техническое описание на немецком языке. В нем была картинка с изображением небольшого рундука (корабельный...