Как быстро и прочно закрепить подшипники на медном или стальном основании, не выполняя никаких токарных или слесарных работ! Вопрос решается с помощью неизменного орудия радиолюбителя — паяльника. Поверхность подшипника и платы зачищают и основательно залуживают. Установив подшипник, место соединения его с опорной площадкой тщательно пропаивают и покрывают толстым споем припоя. Таким способом рекомендуется закреплять подшипники с внешним диаметром до 35 мм.
Рекомендуем почитать
VW BEETLE LIQUI MOLY
На первый взгляд этот автомобиль представляет собой стандартный «Жук» — необычной кажется только его рекламная раскраска. Однако, приглядевшись, можно найти у красно-синей машины немало...
АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ (ПОРШНЕВЫЕ)
+ВИДЕО. Из соображений безопасности авиационные двигатели делаются с дублирующими элементами, например двойные свечи и двойная система зажигания. Таким образом у необходимых...