Как быстро и прочно закрепить подшипники на медном или стальном основании, не выполняя никаких токарных или слесарных работ! Вопрос решается с помощью неизменного орудия радиолюбителя — паяльника. Поверхность подшипника и платы зачищают и основательно залуживают. Установив подшипник, место соединения его с опорной площадкой тщательно пропаивают и покрывают толстым споем припоя. Таким способом рекомендуется закреплять подшипники с внешним диаметром до 35 мм.
Рекомендуем почитать
АЭРОДИНАМИКА — КАРБЮРАТОРУ!
Редкие владельцы автомобилей не пытаются улучшать их потребительские качества. Самое необъятное поле деятельности авторационализаторов — силовая установка. То и дело появляются...
«КРОХА»
Микроавтомобиль с двигателем Д6 построил для своей дочки слесарь одного из ленинградских предприятий А. Мироводин. Размеры машины невелики, тем не менее все механизмы у нее — как у...