Как быстро и прочно закрепить подшипники на медном или стальном основании, не выполняя никаких токарных или слесарных работ! Вопрос решается с помощью неизменного орудия радиолюбителя — паяльника. Поверхность подшипника и платы зачищают и основательно залуживают. Установив подшипник, место соединения его с опорной площадкой тщательно пропаивают и покрывают толстым споем припоя. Таким способом рекомендуется закреплять подшипники с внешним диаметром до 35 мм.
Рекомендуем почитать
MERCEDES-BENZ F400 CARVING
Впервые этот автомобиль был представлен публике на Токийском автосалоне 2001 года. Необычность его компоновки и конструкторских решений вызвала немалый интерес к новинке фирмы...
Комплексная перетяжка салона автомобиля
В мире автомобилей стиль и комфорт играют важную роль, и одним из ключевых элементов, определяющих общее впечатление от автомобиля, является его салон. К счастью, существует эффективный...