Как быстро и прочно закрепить подшипники на медном или стальном основании, не выполняя никаких токарных или слесарных работ! Вопрос решается с помощью неизменного орудия радиолюбителя — паяльника. Поверхность подшипника и платы зачищают и основательно залуживают. Установив подшипник, место соединения его с опорной площадкой тщательно пропаивают и покрывают толстым споем припоя. Таким способом рекомендуется закреплять подшипники с внешним диаметром до 35 мм.
Рекомендуем почитать
ФЛЮС-КАРАНДАШ
Закончив работу, не спешите сметать железные опилки: собрав их на бумагу с помощью приставленного с обратной стороны магнита и добавив канифоли, можно изготовить флюс-карандаш для пайки....
ЗИЛ-157 KB (6X6) 1961 г.
В 1948 г. московский ЗИС начал производство первого отечественного автомобиля с тремя ведущими мостами ЗИС-151. В 1958 г. ему на смену пришел ЗИЛ-157 — первый в СССР грузовик с...