Тормоз на… лыжах

В падении при катании на горных лыжах мало приятного. Разумеется, и чемпионы тоже порой падают, но чаще всего на трассах «кувыркаются» начинающие любители лыжного спорта. От тяжелых травм их обычно спасают автоматы для лыж. Но и в этом случае возникает существенное неудобство: после падения лыжа или продолжает свой спуск по склону, или же, если она пристегнута ремешком, участвует в акробатических номерах лыжника и часто наносит ему травмы.

Существует очень эффективное, но, к сожалению, импортное и не всем доступное средство — стоперы для лыж. Сделать же их самому совсем не сложно, они легко прикрепляются к лыжам и срабатывают безотказно.

Конструкция и действие этого тормозного устройства следующие. В металлическом профиле-основании проделаны прорези, через которые пропущены концы шарниров вилки, поджимаемой приклепанной к основанию пластинчатой пружиной. Когда задний автомат лыжного крепления закрыт, ботинок нажимает на пружину и вилка находится в горизонтальном положении. При освобождении автоматом ботинка во время падения пружина приподнимает заднюю дужку вилки, и ее концы через отверстия впиваются в снег, останавливая лыжу на склоне.

Для основания можно использовать отрезок алюминиевого профиля (или пластины, согнутой соответствующим образом), а для пружины — любую стальную полосу толщиной 0,6 мм, загнутую на одном конце, как это показано на рисунке. Вилка сделана из стального прутка Ø 5 мм. Прорези для нее должны иметь диаметр не менее 5,3 мм. Основание крепится к лыже двумя шурупами.

Учитывая постоянное соприкосновение стоперов со снегом, все стальные части и шурупы целесообразно никелировать или хромировать, чтобы защитить их от коррозии.

По материалам журнала «Направи сам» (НРБ)