Шурупы с крестообразным шлицем очень удобны при сборке, но если возникает необходимость в разборке, то их удаление, особенно если головки оказались под краской, — дело сложное. Чаще всего при попытке открутить шуруп шлиц срезается, и уже никакая отвертка не может его взять. Я в таких случаях пользуюсь дрелью: рассверливаю головку, снимаю деталь, а остатки шурупов вывинчиваю плоскогубцами.
А.НОВОСЕЛОВ, г.Железнодорожный, Московская обл.
Рекомендуем почитать
НА СТАРТЕ — ОДНОСТУПЕНЧАТЫЕ
Космос зовет мальчишек. Сегодня чуть не каждый школьник мечтает стать космонавтом так же, как в далекие 30-е годы их сверстники грезили авиацией. И как десятилетия назад, ребята...
ROLLS-ROYCE SILVER WRAITH
После окончания Второй мировой войны фирма Rolls-Royce, специализировавшаяся в военное время на выпуске авиадвигателей, вновь вернулась к производству представительских автомобилей. В...