Шурупы с крестообразным шлицем очень удобны при сборке, но если возникает необходимость в разборке, то их удаление, особенно если головки оказались под краской, — дело сложное. Чаще всего при попытке открутить шуруп шлиц срезается, и уже никакая отвертка не может его взять. Я в таких случаях пользуюсь дрелью: рассверливаю головку, снимаю деталь, а остатки шурупов вывинчиваю плоскогубцами.
А.НОВОСЕЛОВ, г.Железнодорожный, Московская обл.
Рекомендуем почитать
ЭЛЕКТРОПРИВОД ДЛЯ… БАЙДАРКИ
В моем распоряжении оказался однажды генератор постоянного тока от автомобиля «Вартбург-311» (6 В, 180 Вт), и я решил приспособить его в качестве двигателя подвесного мотора для байдарки....
СЦЕПЛЕНИЕ НА… РЕМНЯХ
Трудностей у создателей самодельных минитракторов, судя по редакционной почте, немало. В том числе и связанных с выполнением сцепления, если таковое отсутствует в силовом агрегате...