Устроен он просто: две стеклянные трубки длиной около 100 мм, с диаметром внутреннего отверстия не менее 10 мм, и два отрезка шланга длиной около 600 мм каждый. Соедините все это так, как показано на рисунке, заполнив наполовину подкрашенной водой, керосином или глицерином. Такой уровень всегда готов к работе. Чтобы показания его были верными, в верхнем шланге не должна содержаться жидкость.
Н. БЕЛОВ, д. Илебары, Чувашия
Рекомендуем почитать
«РАДУГЕ-10» — НАДЕЖНОСТЬ
Десятикубовая калильная «Радуга» довольно популярна у отечественных моделистов. Используют ее многие. Кто-то доволен этим двигателем, кто-то не очень (во многом сказывается методика...
Пружины для Subaru Forester
Пружины с амортизаторами – составная часть подвески Форестер, которая с одной стороны, обладает достаточно большим ресурсом, а с другой – может выйти из строя в самый неожиданный момент....