Устроен он просто: две стеклянные трубки длиной около 100 мм, с диаметром внутреннего отверстия не менее 10 мм, и два отрезка шланга длиной около 600 мм каждый. Соедините все это так, как показано на рисунке, заполнив наполовину подкрашенной водой, керосином или глицерином. Такой уровень всегда готов к работе. Чтобы показания его были верными, в верхнем шланге не должна содержаться жидкость.
Н. БЕЛОВ, д. Илебары, Чувашия
Рекомендуем почитать
НА ГУСЕНИЦАХ И КОЛЕСАХ
Эти два вездехода я изготовил в течение пяти лет. Первый вариант был гусеничный, но он меня не удовлетворил, и я переделал его в колесный (со всеми ведущими). Кузов — четырехместный,...
ПО БОЛОТУ И ПО СНЕГУ
Это моя третья конструкция после двух аэросаней. Рама пространственная, из труб 0,5 дюйма. Колесная формула 4X2. Двигатель — ИМЗ-36 л. с. Пневматики 1300Х530. Скорость до 45 км/ч....