Устроен он просто: две стеклянные трубки длиной около 100 мм, с диаметром внутреннего отверстия не менее 10 мм, и два отрезка шланга длиной около 600 мм каждый. Соедините все это так, как показано на рисунке, заполнив наполовину подкрашенной водой, керосином или глицерином. Такой уровень всегда готов к работе. Чтобы показания его были верными, в верхнем шланге не должна содержаться жидкость.
Н. БЕЛОВ, д. Илебары, Чувашия
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1988-03
СОДЕРЖАНИЕ: По адресам НТТМ: В.Верховых. В ногу со временем (1); Р.Щавинский. «Аэроджип»: от проекта до машины (2). ВДНХ - молодому новатору: (4)....
БАГАЖНИК-ОХРАННИК
Такой крышевой багажник заинтересует владельцев легковых машин, которые не имеют гаража и вынуждены оставлять ночевать стального «коня» под открытым небом. Большинство из них оборудуют...