+ВИДЕО. В воздушном кондиционере холодильный агент поглощает тепло изнутри здания, превращает его в газ, затем выбрасывает наружу. Оно проходит через компрессор, затем змеевик-теплообменник передает тепло наружу, снова превращая пар холодильного агента в жидкость.
Эта компания – производитель кондиционеров, делает змеевики из алюминия. Они в 5 раз более устойчивы к коррозии, чем те, что сделаны из меди и алюминия. Чтобы сделать змеевик рабочие устанавливают алюминиевую трубу – основу в центре специальной намоточной машины. Затем они подают алюминиевую полоску. Машина разрезает алюминиевую полоску на тонкие зубья. Затем она складывает и оборачивает вокруг оси тысячи и тысячи гратов, получается материал, который они называют трубка из осевых гратов. Каждый крошечный грат – это устройство для передачи тепла.
Теперь для придания формы змеевику они подвешивают конец трубки к автоматическому намотчику. Он закручивает трубку, придавая ей цилиндрическую форму. По окончанию закрутки змеевика они отрезают конец, не прикрепленный к намотчику. Затем смазывают необходимые части горячим клеем.
Следующая машина сдавливает змеевик со всех сторон, придавая ему форму кондиционера. Сейчас рабочий разрезает змеевик и устанавливает трубы. Эти разрезы определяют обороты, каким образом холодильный агент проходит по кольцам. Трубы, которые отвечают за обороты, сделаны из меди, но медь невозможно сразу спаять с алюминием. Поэтому рабочие должны сначала установить передаточные трубы, покрыты сплавом из цинка и алюминия, затем они крепят медные разветвители, который будет распределять холодильный агент. Как только все компоненты установлены, змеевик подвергается тесту на давление, чтобы убедится, что протечек не будет.
В другом цехе рабочие установили компрессор кондиционера. Они устанавливают компрессор на пластиковую основу, устойчивую к погодным изменениям. Затем покрывают ее виниловой основой со стекловолокном для звукоизоляции. Теперь они крепят змеевик, он располагается между штырями в основе. Чтобы воздушный кондиционер хорошо работал в системе охлаждения не должно быть воздуха или влаги. Рабочие крепят устройство к автоматической машине, которая выводит воздух и влагу. Затем рабочие соединяют провода и устанавливают угловые крепления и начинают устанавливать внешние крепления. Верхняя крышка по периметру сделана так, чтобы направлять воздух из устройства. Моторизованный вентилятор выталкивает воздух из устройства. Пластиковая решетка позволяет воздуху выйти и не дает осадкам проникнуть внутрь.
Наконец они запаивают линии, приваривая пару трубок. Части кожуха сделаны из оцинкованной стали. На заводе ее покрывают краской. Затем нагревают, чтобы краска не стиралась. Воздушные кондиционеры устанавливают на улице и они должны выдерживать любую погоду. Завод посылает образцы в испытательную лабораторию, там их проверяют на устойчивость к высоким и низким температурам, дождю и снегу, чтобы проверить смогут ли они при таких сложных условиях работать и обеспечивать нужную прохладу.
С. РОМАНОВ, по материалам научно-популярной передачи «Как это работает?»